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开过丰田亚洲龙 25万又换福特金牛座 谁层次高 车主说了实在话

时间:2019-03-15 16:22:01

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开过丰田亚洲龙 25万又换福特金牛座 谁层次高 车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《开过丰田亚洲龙,25万又换福特金牛座,谁层次高,车主说了实在话》。

今天分享的嘉宾是老司机王先生,开着丰田亚洲龙跑了一段时间,因有些闲钱,买了一辆福特金牛座,他坦言:其实这两辆车差别不小。丰田亚洲龙和福特金牛座相比谁更有竞争力?一起来听听他的心声吧!

先聊聊丰田亚洲龙

外观:最喜欢的就是外观了。车子的正面也同样的好看,我是真的很喜欢。车灯的造型很喜欢,停在哪里都特别有气场。尾部的贯穿式尾灯,当下流行趋势。

内饰:内饰这东西,我没啥要求。内饰糙点比较多的是中控,萝卜青菜各有所爱吧。这个车子的内设所用的料子,我很放心。配上镀铬饰条点缀,符合这个级别的气质。

空间:本人单身男,空间对于我来说足够的大,平常的时候自己开车上班,空间很富足。就是头部,不够高。副驾驶手套箱偏小,放一个小包塞满了,厚度不够。后备箱真的很大也很平整,唯一吐槽的就是后备箱顶上居然是裸露的,这个级别的车不应该啊。

舒适性:舒适性可能稍微要差了一点点。这套独立悬架调教有些牛,沉稳的同时舒适。车内几乎没有噪音,上车就开音乐,音响效果也特别好。中型车该有的舒适性它都有,后排座椅不是小板凳,够宽,软硬度中等。

动力:动力很好,指哪打哪,日本油电混合的强势功能。对于不追求快的我来说,丰田亚洲龙2.5的动力非常满意了。车子的动力很强劲,踩着油门动力嗡嗡的。但是市区行驶时响应非常好,像开电动车一样。

操控:丰田亚洲龙的操控方面还算不错的。而且方向盘还有加热功能,很是高端。不过,后备箱自动感应的灵敏程度有点差,有的时候僵在那里有点点尬。没有激烈驾驶,我本人也不会激烈驾驶,本身就是家用,正常开就行。

再谈谈金牛座

外观:外观上,对于我这种审美比较挑剔的,最后还是折服在它的盛世美颜下,真的挺好看的。外观是最满意的了,这也是我选择这辆车最重要的理由,层次线条都很好看。就是没日行灯,少了点那个意思。不过车漆略薄,易剐蹭。

内饰:内饰虽然没有很高科技的感觉,这种简单的风格我觉得也不错。先说仪表盘,中间指针两边液晶屏,实用性和科技感兼备,点赞。内饰在做工方面还是比较的细致,整体上非常的有格调,很有档次感。内饰整体水平还可以,就是天窗前面与前档连接处缝有点大。

空间:空间够用,座椅舒适,包裹性可调节。空间自然没地说,我身高191厘米,驾驶位腿部空间很充足,就是头部基本上没有空间,可能是我太高了,有点压抑感。腿部空间和储物空间也利用得不错,细节好评。后备箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。

舒适性:暂时未开长途,市区内舒适性非常满意。舒适性很不错,感觉底盘有点软。车的内杂音很小,发动机声音几乎听不到。比较中庸吧,这个级别光看座椅的话中等偏上,主要缺点是腰部支撑是两向的。

动力:这么重的车身开起来很“轻盈”,加速有力不飘很稳。245马力,350扭矩,动力十足。中年人了,过了追求动力的年龄了,不过几天开下来,只要舍得给油,超个车绰绰有余。动力很好,提速很快,高速很稳。

操控:福特车的操控还是很有些底蕴的。方向精准,速度越快方向盘越沉我很喜欢,但个人觉得路感有点太多了。底盘调校软硬适度,路面反映请晰。刹车太灵,每次上车都要适应一下。

结语:综上所述,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。丰田亚洲龙:外观没得说,高端大气两个人一起把档次给睡,开起来感觉不像是这么大的车。福特金牛座:舒适性挺好的,宽大,动力充沛,随叫随到。那么,开过丰田亚洲龙,25万又换福特金牛座,谁层次高,车主说了实在话。大家都有什么见解呢?

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