大家好,今天和大家分享的是《开完马自达CX5,4个月后再开长安CS95,车主表示有话要说》。
长安CS95性价比如何?
从级别中这款车的性价比真的特别高,我个人一直特别支持国产车,这款车不管是从外观,内饰,还是舒适度都表现得相当棒,是一款值得购买的四驱七座的SUV。现在的家庭伴随着国家2胎政策地开放,再加上2家的老人,5座的车辆已然愈来愈不能满足家庭的需求了,全家一起出游又需要一定的越野能力的车辆才可以满足,综合以上的几点所以我才选择了这一款车,而且这个车的配置真的是相当的高,基本上想到的都配的有了。
感觉马自达CX5好在哪?
主要还是稳定性可以,颜值也是比较高的,而且空间和油耗也是适合我的预期,所以性价比颇高。根据马自达一贯的名气,日后的可靠耐久性方面也不用担心,使用成本上会比较经济。在选车的过程中也陆陆续续地看了很多车,日产奇骏、本田crv、丰田荣放,各有各的优缺点,最后中和考虑选择了马自达。
用车感受:
先看长安CS95的动力,提速表现突出,动力性好。感觉有使不完的劲,长安的发动机无可挑剔了。刹车可能偏软一些,柔和,需要适应一下。平时城区内为省油两驱eco就够了,郊区和高速上跑是最欢实的。油耗当前13个油吧,过了磨合期应该会下降一些吧。
再对比马自达CX5,有次和奔驰C彪过一个路口,还是很给力的,动力源源不断。这辆4驱2.5l得cx5让我看上眼的一个原因是外观,另一个就是它的动力。动力平顺性,变速箱是6档手自一体的,我真的感受不出来档位变换的顿挫感,这个给个良好。平时主要是城区行驶,走走停停,还是够用了。超低的油耗,这次的油耗是4.8,平常这个车油耗在7.0到7.5之间对于这辆车来说1.5吨的车重已然非常牛逼了。
看看长安CS95的操控,操控,挺好的,反正开得舒服。方向盘调节不是电动的,差评。这款车有三种驾驶模式,我基本上都是用运动的模式。加减档平顺,没有顿挫感,车内静音特别不错,跑高速风噪很小。一分钱一分货,冠道的舒适着实不错。整体悬挂还算好,比较这么大的车做得太软肯定不行。空调在夏天也特别冷却,空间因为较大,不会感觉到空调的风集中吹到人身上。舒适性很好,可以找到合适自己的坐姿,后一排座包可以调节长途也不错。
再开马自达CX5,操控应该就理解为好开吧,马自达主打的就是操控,日常开车。方向盘无虚位,转向精确,转弯半径小,掉头无压力,这都算马自达的常规操作。通过性也比较良好,毕竟是一辆SUV,虽然不是为越野用但是应对一些烂路山路也都够用了。换挡的时候没有顿挫感,驾驶体验也很不错。可能因为空间大的因素,这辆车看上去车内的舒适度也会相对不错一些。舒适度比较好,独立的悬架。夏天空调很给力,开开一会整个车内都凉了。前一排座椅下方是空的,第二排人员的脚可以往前伸,伸展空间变大了。
进入长安CS95车内,内饰就很牛了可以和三四十万的车相较了,合资车都比。多媒体很好用,不管是顺畅度还是功能性都契合我的要求。内饰的设计也是特别的用心的,车内门把手中控用的都是皮质的软包,相当的上档次。新车无异味,行驶途中未发现有任何异响。整体的空间还是OK的,虽然说第3排的空间稍微有点欠缺。第二排可以翘二郎腿,跑长途乘坐比较舒适,第三排空间也适用6。只能副驾驶再坐一个人,但是九五这款车,把最后两排座包放倒,可以拉货物。但后备箱就没多少余地了,只能放一些小东西了。
再看马自达CX5的内部,马自达的内饰不能说特别的豪华,平时用车的话基本上都够用了。其实这个导航也就看重悦联系统,可以跟手机互联。内饰材质确实很好,基本上都是软质材料包裹的,很别致。要是天窗再大点,内饰的档次再提高点就更好了。空间很不错,虽然在同级车里面,这款车的空间不是最大的,但家用正合适。第二排中间的地板突起倒是比较高,对于乘坐会有影响。车内储物的小空间还挺多的,有小孩,东西多也够放。跟后备箱不是持平的,有点小凹凸。
点评:
对于长安CS95来说,最满意的就是空间大,内饰做工好,豪华感满满,配置高,而且都是实用功能,不过目前油耗有点高,不过两吨的大身材还可以理解,希望磨合期后能低点。马自达CX5的话,最满意的就是外观了,肯定是选择好看的车子,毕竟每天出门都要开,但是要说最不满意么就属早上启动车子了,发动机声音相当响,这几天天气也冷,早上启动去上班,发动机声音太响。那么对于市场的当家车型长安CS95和马自达CX5,不知大家有什么不同的见解呢?