大家好，今天和大家分享的是《开完马自达CX5，4个月后再开长安CS95，车主表示有话要说》。
长安CS95性价比如何？
从级别中这款车的性价比真的特别高，我个人一直特别支持国产车，这款车不管是从外观，内饰，还是舒适度都表现得相当棒，是一款值得购买的四驱七座的SUV。现在的家庭伴随着国家2胎政策地开放，再加上2家的老人，5座的车辆已然愈来愈不能满足家庭的需求了，全家一起出游又需要一定的越野能力的车辆才可以满足，综合以上的几点所以我才选择了这一款车，而且这个车的配置真的是相当的高，基本上想到的都配的有了。
感觉马自达CX5好在哪？
主要还是稳定性可以，颜值也是比较高的，而且空间和油耗也是适合我的预期，所以性价比颇高。根据马自达一贯的名气，日后的可靠耐久性方面也不用担心，使用成本上会比较经济。在选车的过程中也陆陆续续地看了很多车，日产奇骏、本田crv、丰田荣放，各有各的优缺点，最后中和考虑选择了马自达。
用车感受：
先看长安CS95的动力，提速表现突出，动力性好。感觉有使不完的劲，长安的发动机无可挑剔了。刹车可能偏软一些，柔和，需要适应一下。平时城区内为省油两驱eco就够了，郊区和高速上跑是最欢实的。油耗当前13个油吧，过了磨合期应该会下降一些吧。
再对比马自达CX5，有次和奔驰C彪过一个路口，还是很给力的，动力源源不断。这辆4驱2.5l得cx5让我看上眼的一个原因是外观，另一个就是它的动力。动力平顺性，变速箱是6档手自一体的，我真的感受不出来档位变换的顿挫感，这个给个良好。平时主要是城区行驶，走走停停，还是够用了。超低的油耗，这次的油耗是4.8，平常这个车油耗在7.0到7.5之间对于这辆车来说1.5吨的车重已然非常牛逼了。
看看长安CS95的操控，操控，挺好的，反正开得舒服。方向盘调节不是电动的，差评。这款车有三种驾驶模式，我基本上都是用运动的模式。加减档平顺，没有顿挫感，车内静音特别不错，跑高速风噪很小。一分钱一分货，冠道的舒适着实不错。整体悬挂还算好，比较这么大的车做得太软肯定不行。空调在夏天也特别冷却，空间因为较大，不会感觉到空调的风集中吹到人身上。舒适性很好，可以找到合适自己的坐姿，后一排座包可以调节长途也不错。
再开马自达CX5，操控应该就理解为好开吧，马自达主打的就是操控，日常开车。方向盘无虚位，转向精确，转弯半径小，掉头无压力，这都算马自达的常规操作。通过性也比较良好，毕竟是一辆SUV，虽然不是为越野用但是应对一些烂路山路也都够用了。换挡的时候没有顿挫感，驾驶体验也很不错。可能因为空间大的因素，这辆车看上去车内的舒适度也会相对不错一些。舒适度比较好，独立的悬架。夏天空调很给力，开开一会整个车内都凉了。前一排座椅下方是空的，第二排人员的脚可以往前伸，伸展空间变大了。
进入长安CS95车内，内饰就很牛了可以和三四十万的车相较了，合资车都比。多媒体很好用，不管是顺畅度还是功能性都契合我的要求。内饰的设计也是特别的用心的，车内门把手中控用的都是皮质的软包，相当的上档次。新车无异味，行驶途中未发现有任何异响。整体的空间还是OK的，虽然说第3排的空间稍微有点欠缺。第二排可以翘二郎腿，跑长途乘坐比较舒适，第三排空间也适用6。只能副驾驶再坐一个人，但是九五这款车，把最后两排座包放倒，可以拉货物。但后备箱就没多少余地了，只能放一些小东西了。
再看马自达CX5的内部，马自达的内饰不能说特别的豪华，平时用车的话基本上都够用了。其实这个导航也就看重悦联系统，可以跟手机互联。内饰材质确实很好，基本上都是软质材料包裹的，很别致。要是天窗再大点，内饰的档次再提高点就更好了。空间很不错，虽然在同级车里面，这款车的空间不是最大的，但家用正合适。第二排中间的地板突起倒是比较高，对于乘坐会有影响。车内储物的小空间还挺多的，有小孩，东西多也够放。跟后备箱不是持平的，有点小凹凸。
点评：
对于长安CS95来说，最满意的就是空间大，内饰做工好，豪华感满满，配置高，而且都是实用功能，不过目前油耗有点高，不过两吨的大身材还可以理解，希望磨合期后能低点。马自达CX5的话，最满意的就是外观了，肯定是选择好看的车子，毕竟每天出门都要开，但是要说最不满意么就属早上启动车子了，发动机声音相当响，这几天天气也冷，早上启动去上班，发动机声音太响。那么对于市场的当家车型长安CS95和马自达CX5，不知大家有什么不同的见解呢？
