为何满意大众辉昂的人这么多？开了70天后，车主表示有话说。
性价比绝对，在A8上才有的配置这款车都有，感觉万分不错，很是满意。
预算落地四十上下，这个价位的几个商务座驾几乎都看过并且反复比照过，相比之下辉昂在舒适度方面最为优越，隔音、第二排配置、皮质手感这几个方面傲视群伦，而这些方面正好是我比较在意的。
用车感受：
1，空间和动力
空间很大很满意我很喜欢，不愧是C级车。车子很大，超5米的车长很有范，第二排空间很宽敞。因为有了冰箱，所以占用了一定的储物空间，有得就有失这个很正常。后备箱进深很长，看着不是很大但装东西的时候会发现它的装载力还真的不错。
动力还行，没过磨合期没敢太加速。动力很一般，2.0T发动机，没有想象中那么好，感觉跟帕萨特差不多，但是，市里跑够用。变速箱升档降档还是有些迟钝的，想猛加速时，升档可以说是相当迟钝了。车开起来很有劲，高速超车很有面子。
2，操控和油耗
上手很快，属于比较好开的中大型车。指向也很正确，因为车体本来就较重，却没有厚重感，操控起来很舒服。操控性不错底盘很稳，但是和5系还是比不了。刹车点刹比较灵敏，总之很满意。
买这个车就没打算盯着油表看了，现在的平均油耗好像是11个多点，感觉还成吧。
舒适性不用怀疑，行政车，为舒适而生。悬挂舒适，车体稳定性很好，减震功效也很好，真的是不错。高速上辉昂的静音特别好，后来才眷注到原来这个车用的是夹层的玻璃，怪不得了。隔音成效蛮不错的坐垫也很舒服，开得舒服坐得也舒服。
3，外观和内饰
大众车的外观一直都是这个样，平庸。外观设计修长，耐看，仁者见仁的面，自己喜欢就好。最喜欢的就是大灯随动，还加一个转向辅助灯，大大提高了行车安全，太实用了。第一眼就被大气的外观所吸引，其次是尾部车灯的设计也很棒，辨识度颇高。
大众在内饰上一直中规中矩也蛮不错的。导航，倒车影像，倒车雷达，都是我喜欢的配置。旗舰版配置很完善，内部材料手感好，设计简洁，理科风，但也不乏高级感。内饰感觉很豪华，氛围灯很漂亮。
4，落地价和养车费
指导价336400，一共优惠16000，裸车价是320400，然后购置税28354，保险一共6840，上牌1000，全办完是356594，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费11200左右，保险要6840，保养一次1688，停车费590上下，洗车420元，过路费510左右，一年差不多21248，年薪100000能养得起。
点评：
优点：
车辆内饰和配置都不错，商务感挺强，接待一下客户、出席些商务场合都还算拿得出手。同时车辆落地四十多点，配置还行，跟BBA比起来性价比显然不错。
缺点：
要说最不满意的地方，肯定是大众将家族式设计执行得太彻底，各种车型让人有点傻傻分不清楚。哥们说我这车是大号帕萨特，我竟无言以对。
