大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《比较帕萨特，16万入手标致508，1800公里后车主表示有话要说》。
标致508是目前受到标致主要关注的产品，依靠动感前卫的外观构型，与大家把外观看做自己面子的需求完美融合，正是如此，标致508获得市场的广泛认同。但人们的眼光愈发挑剔，上百种购车标准充斥着消费市场的购车要求，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。经过大浪淘沙的标致508，必定不仅仅依附外观这一项单一优势，那么它还有着什么样的优势？是否可以胜任商用或者家用的需求？
对于这些疑问，这期我们请来一位标致508的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
标致508完美的比例让人一览无余，别致时髦的造型却能给人以犀利之感。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得标致508多了几分美感。除去头尾，标致508的侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种新颖之美，特殊饰条点缀车辆尾部，凸显标致508尊贵地位。最让人惊喜的是标致508的内饰设计。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。不得不说，标致508的内饰展现标致顶级的设计能力。
关于动力和操控方面，标致508的动力引擎是排量为1.6的涡轮增压发动机，得以实现167Ps的最大马力。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，动力表现得非常舒展和稳定。通过标致对标致508的精心调教，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，让用车者感受到切身实质的操控乐趣。扭矩最高可以达到245牛米，让其具有8.4秒破百的能力，与君越相较，标致508聊胜一筹，从整体表现上来看，标致508的动力和操控在同等级车中属于较高水平。
空间一直是用户重点眷注的要求之一，标致508当前定位一款4门5座的中型车，乘坐空间非常宽敞。标致508的车身尺寸达到了4870*1855*1455毫米，与凯美瑞、帕萨特、君威等车型同处中型车第一梯队。整体高度尺寸为1455mm，即使身高177cm的乘客坐在车内，头顶都能有两拳空余。1855毫米的车身宽度，车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。标致508拥有2848mm的轴距，可以拉开车内空间的前后距离，后排乘客伸直腿部，脚面刚好抵至前排座椅底端。
对于舒适性，标致投入资金专门为标致508的舒适性做了一番设计。悬挂及底盘处置抖动的能力让人心有所慰，行驶至比较坑洼的道路时，在柔和底盘的支撑下，客人不会感觉颠簸。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，车载空调很给力，出风均匀而且制冷效果不错，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。同时自动空调、空调温度分区控制、最后排空调出风口等配置都没有缺席，让舒适度成为了本车的一大优点。
标致508在操控方面独树一帜，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍然自信满满。总而言之，标致508不错的驾驶质感可让购车人慕名而来。
在油耗方面，得益于高燃油效率，标致508的平均油耗（市内+公路）仅7.8L。城市道路的油耗较高，为10.1L，主要受拥堵影响，但在高速行驶时，其实际油耗只有6.5L上下。单从油耗表现方面考虑，标致508在中型车中确实有较好的表现，油耗在同档次中略低，造就标致508在市场中有不错的名气。目前开标致508的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的，月薪12000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，标致508作为一款中型车，得到喝彩无数，除了依赖强大的外观，其油耗、动力、内饰的表现一样大放异彩，都能满足车主的用车需求。关注榜中位置靠前的“标致508 款 508L 350 THP 先锋版(国V)”，店里指导价格是15.97万，配置上更有后视镜加热功效、全液晶仪表盘、无钥匙启动、ABS防抱死体系、胎压监测等实用配置，因此标致508性价比在同类车中是比较明显的。最后，标致508车主用二个字概括：满意！
