大家好，今天将和各位分享《听了表弟建议，没选DS5而入手标致508，车主表示有话想要说》。
当下车界市场血海厮杀，生产技术让汽车都有不一样的亮点，大多数人都对车子有了更高的要求。“质量之王”大众桑塔纳，深深讨得年轻人群欢心。“十年无大修”的丰田汉兰达，已经成为炙手可热的明星车型。今天我们有请到标致508的车主，听了表弟建议，没选DS5而入手标致508，车主表示有话想要说。下面让他为我们详细讲解用车体验。
用车感受：
1，空间和动力
508的空间应该中规中矩，轴距很长，比起君威的空间要大许多。首排头顶空间有一点小，我178调低了视线不好，调高了些许顶头。508空间呈现4分，主要是储物，和第二排坐垫不能放倒减得分。尾箱的空间也能够满足大，两个大行李箱没问题。
做的动力和能耗的平衡。看了与帕萨特2.0T的数据比较，1.8T的数据全面超越，挺不错的。只要你舍得给油，它肯定会给你惊喜。起步快，底盘调校一直是法系车的强项，尤其是过弯道的时候，结实稳健的特质就显露头角了。
2，操控和油耗
法系车的操控没有必要多叙述啥，就是棒。变向精确，方向盘助力体系介入恰当，不会感觉吃力、也不会感觉特别轻。雪铁龙的人一起调的，调好了，标致的技师还说是通病，无语。自从开上这个车，俺喜爱上了弯道提速。我是新手啊现在15个油开了不到200公里市内上下班，看别人能耗都比较低我表示很无语。
惬意刚好，刹车也不点头。没有某品牌号称移动沙发那么适意，但至少还可以，移动沙发换来的是塌屁股和侧倾太严重。隔音好，除了120的时候风噪大点，其他都还好。驾驭偏运动，乘坐很舒坦。
3，外观和内饰
运动款外观相当漂亮，底盘相当敦实厚重。各有所爱，反正我以为还行，关键是保有量不大，不喜欢随大流，不喜爱街车。高大上的外观，那满格的信号灯。喜爱才买的尾部车灯棒棒哒，没有透镜差评都这价格了，还卤素哎。
相较大众系的内饰就是年轻时髦耐看。仪表台缺少了科技感，现在国产车都是全液晶显示。方向盘略细，中控按键质感有待提升，使用时略显松垮，不太契合这个价位应有的感觉。刚开始味道很大，开一会就感觉不舒坦，有小孩很担心健康。
4，落地价和养车费
指导价222300，谈下来的优惠是11000，裸车211300，购置税18699不能少，保险一共5022，上牌1200，全办完是236221，大家看看买贵了吗？
一年加油大概8600，保险5022，保养1287，平时停车760，洗车460元，偶尔过路费1980，一年总共18109，月薪7000就可以。
总的来说价格和做工还算如意，主要是内饰其用料和同类车相较要好多了。
点评：
归纳而言，汽车技术突飞猛进的今天，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如标致508。总结标致508的优势，颜值爆棚，回头率很高。内饰没得说，不用多说了，我觉得这种设计十年内不会过时。感觉可以，没人说空间不好。这个车朋友都说坐里面不错挺舒适的。动力不能说特别优秀，也还行。操控很灵活，不能超重，超重就相当不可控了。那么对于厂家力推的这款标致508，大家觉得如何呢？
