放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，汽车技术突飞猛进的今天，消费者对汽车更是百般挑剔。“小刚炮”福克斯，多年来一直深受消费者喜爱。“成功人士”标配的奔驰S级，在同级里成为了标杆。本期请到的嘉宾是英菲尼迪QX30的车主王先生，采访英菲尼迪QX30使用者，它的做工好吗？车主说了一句大实话。接下来，就让他慢慢道来吧。
先看英菲尼迪QX30的外观，外观是我最惬意的，一眼看中，其他的我都没怎么过问，就冲外观买的。时髦大方，整车看上去格外大气，适合我的气质，我开起来相当的搭配。在阳光的照射下还些许发亮的感觉，相当好。全led大灯也是相当锐利，配上珍珠漆面―完美。
进入英菲尼迪QX30车内，内饰整体的格调是特别大气的，档次感挺强的。中控，仪表盘，内饰品质都相当惬意，一看就是上档次，不过这价格也是妥妥的贵。内饰策画有科技感，材料也厚道。味道相对来说还是比较大的，虽然说作为一款新车，要是这方面能改善就更完美了。我驾车就是上下班，接送小孩，空间也够用。首排空间够了，后一排空间些许尴尬，这个价位的车，空间如果再大点或许会更好。积储空间少了些，甚至放手机的场地都没有合适的，这点需要改进。空间整体而言都相当好，尾箱都很宽裕。
动态体验方面，整体来说挺好的，终究整车进口，不会有什么大问题，开起来很厚重。方向盘握感好，转向轻重也刚好，根据车速轻向会慢慢变重。底盘也很厚实，对于我来看操控满分。刹车稍微激进，特别是最后停下来的一瞬间，感觉刹车太猛了。日系车就是坐着安适，这是没有办法改变得。避震功效特别好，我的对照是锐志。舒适性扣分的主要原因，就是因为驾车的时候稍微有一点声音，但不是很明显。座椅的长度刚刚好可以支持我的小腿，这让我往日开车的时候脚上能保持一个很舒坦的状态。
动力感受方面，英菲尼迪这关QX30的动力异常的强劲。买的是2.0T，对于我这部QX30来说绝对是有过之而无不及。油门反应速度很快，踩下去就立马有反应。车子动力应该算可以的，平日在街市正常开，很少有急提速超车之类的但相对来说还是好的。目前我行驶了一万多点，整体能耗8左右，我主要是在街区开的多，经常堵车，感觉也还行。
费用方面，这款车指导价是263000，一共优惠13000，优惠后裸车价250000，购置税22124不能少，保险一共5667，上牌800，全办完是278591，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概7500，保险要5667，保养1428，平时停车950，洗车480元，过路费790左右，一年差不多16815，月薪6000就可以。
优缺点：对于英菲尼迪QX30来说，最喜欢外观，现代感很强，线条跟刀锋一样，不过最不满足的就是贮存空间太少，放手机都不方便。
简单归纳一下，随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如英菲尼迪QX30。总结一下英菲尼迪QX30的特点，车子时尚个性的外观，兼具沉稳大气的底盘。本人非常喜欢这车内饰。说实话，作为SUV，它的空间不是很理想，可能也是为了颜值而牺牲了一部分空间吧。坐起来很舒服，当然这个是主副驾驶。这个车的动力真的要好好夸一下，提速的时候速度真的是非常的快，而且推背感非常的强。操控还不错，轮胎的质量很好。对于表现这么好的英菲尼迪QX30，阁下是否心动呢？
