大家好，本文将和大家分享《开完英菲尼迪QX60，再花39万提路虎揽胜极光，车主说了大实话》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，万千“神车”眼花缭乱，诞生了像英菲尼迪QX60和路虎揽胜极光这样的车。今天请到一位老司机阳先生，他开完英菲尼迪QX60，再花39万提路虎揽胜极光，车主说了大实话。对比英菲尼迪QX60，路虎揽胜极光的优势在何处？请让车主给我们全面剖析！
先来看英菲尼迪QX60的外观，外观很满意，有型有个性，商务性兼家用。颜值真的没话说，商务风很明显，整体的车身表现的很协调。在光线下面看起来确实是高档，而且块头也比较大看起来也霸气。车尾灯的造型感很强，开出去很有面子。
再看路虎揽胜极光，外观很漂亮，喜欢。外观没话说了，视觉上车身很宽。前后车灯前卫，是我喜欢的内型。后尾灯也很漂亮，夜晚辨识度很高。
进入英菲尼迪QX60车内，其次设计的造型也不好看，现在流行不是这种造型的内饰。中控很是霸气，仪表盘也很有动感。手感无敌，真皮，中控全软的，方向盘握着风舒服，脚刹有点寒蝉。内饰还好，就是稍微有点异味。空间足够大，家里两个小孩子，出去东西多，这个车绝对没问题。感觉上这后排比预想的大太多了。储物格里面就是USB接口那些市两层设计，轻巧方便呢。后面的尾箱终于可以装我买的大包装的快递了。
再看路虎揽胜极光，内饰精致，在选择的几款车里面，这个内饰算最喜欢。内饰自己看，很有科技感，好多屏幕，就是按多了有指纹。用料可以，但是做工还有待加强。新车有味道，要多开窗透气。空间不是极光的强项，但是选择极光的又有几个在乎它的空间呢。本人女，身高172，个子比较高，主要上下班代步，空间肯定够了。储存空间一般，手套箱太小，中央扶手箱也小。后备箱就只能放一个婴儿小推车.其他就放不了。
先开英菲尼迪QX60，操控还是比较轻便的，开起来不像这么大的车。不错，基本属于指哪打哪。底盘高，通过性强。因为是CVT，所以加速平稳。舒适性方面我还是挺满意的。悬挂本就是舒适性调教，很平稳。PM2.5也有配备，空调分区控制和三排出风口照顾了全车人。真皮座椅+前排座椅通风/加热，很赞。
再开路虎揽胜极光，操控的话可以说非常好了，虽然是SUV。方向盘大小握感舒适，家里的大佬开着也很有自信。悬挂赢了的，过坑。雨天跑高速定速120以上，很稳，还是那种需要开双闪的大雨。外观啥的看多了也就腻了，唯有舒服不舒服是最关键的。悬挂太硬，路感太强。发动机舱隔音不错，没有多余的噪音传进来。前排视野很好，副驾坐着很舒服，毕竟坐车比开车舒服。
结语：我给英菲尼迪QX60 91分，路虎揽胜极光 88分，虽说我更喜欢英菲尼迪QX60，但英菲尼迪QX60和路虎揽胜极光都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后，我想说只有三个字：都挺好！那么，对于英菲尼迪QX60，路虎揽胜极光，不知各位有何不同的见解呢？
