43万什么车好？Jeep牧马人和林肯MKC谁档次高？内行人说了真心话

大家好，本文将和大家分享《43万什么车好？Jeep牧马人和林肯MKC谁档次高？内行人说了真心话》。

今天请到一位老司机王先生，开着Jeep牧马人跑了一段时间，不久前再提了辆林肯MKC，他作为车主，说两辆车有很大的差别。Jeep牧马人与林肯MKC对比到底谁更值得买？下面，就请他为我们讲解！

先聊聊Jeep牧马人

外观：外观简单又经典时。外形非常亮眼，方正的车身，简单粗暴，简直是人见人爱。外观走到哪都能吸引人的目光，日间行车灯的辨识度很高。改完轮胎、前后杠、装绞盘后在街上回头率高，很不错。

内饰：内饰就那样吧，不是冲着内饰的，本来老美的车内饰野不咋地。即使不想开车过程中去通过大屏幕来调节也可以有实体按键来调节空调温度，很方便也很安全。中控台使用大面积用料都是塑料材质，给人感觉很厚实，装配工艺粗糙。装饰做工被吐槽点差不多了，说说亮点，可拆卸式顶棚，为Jeep牧马人加分不少。

空间：空间确实不是很大，选Jeep牧马人了，就不要去看丰田普拉多的空间。这车就没有任何舒适性可言了，前排是沙发，后排就是板凳。其实我个人不喜欢在车里放太多东西，所以储物空间够用。空间不错，前后和后备箱都挺大。

舒适性：舒适几乎谈不上，它的本性就是极限越野。减震硬，这是众所周知的，不过买越野车的人也不会过于注重舒适性，感觉还可以接受的。制冷快，夏天嘎嘎凉快，我还是很喜欢这个车的空调的。前排座椅高度及空间，视角还都很不错的。

动力：省油基本在8升左右提速表现不错动力源源不断。3.6的排量，沃德十佳，动力强劲。温柔踩很平顺，暴力踩很暴躁，就是这个劲儿。起步慢点，不如一般小轿车，但开起来给力，足够了。

操控：操控棒棒哒，基本上指哪儿打哪儿。转弯半径比较大，往车位里停都要好几把。悬架行程长，各种U型沟，炮弹坑，交叉轴通过性一流，脱困能力一流。主要是越野没地说，跑高速这个车肯定是没有其他车稳当。

再谈谈林肯MKC

外观：我想应该没有人不会喜欢这款车的外观吧。外观设计非常大气，符合豪华车的定位。后灯不说了，不能更赞。逼格满满，尾灯无敌。

内饰：内饰也很舒服，附有时尚感。中控台是唯一的不足，设计确实稍显老气。座椅是比较好的真皮，很舒适，显得很高档。内饰风格喜欢，看着很顺眼，也很平顺，车内没什么味道，比一些国产好很多。

空间：长途跋涉，活动空间还是要尽量宽裕。MKC的车身尺寸并不大，所以内部空间并不会特别夸张，但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。扶手箱的储物空间超级满意，我可以把很多杂七杂八的东西都丢进去，我化妆包什么都是可以妥妥地放进去。后备箱的话，不仅仅是看着很大，用着更大，有时候我都嫌他太大了，占着位置，开个玩笑，我觉得我从来都没有把他占满过。

舒适性：调成舒适模式在城区里开的时候。可调悬架很舒适，一般城市道路调到舒适模式、驾驶起来有开船地感觉。观上窗户的安静程度不错，所以我很喜欢在车里听音乐，很享受在车上的个人时光.。座椅真舒服，其实应该买mkx更爽。

动力：动力很足，加速很快，加速的时候有卡顿。2.0T的发动机，马力205，动力十足。偶尔切个S档可以小激情一下，推背感很强，作为SUV，这样的动力足够满足我的需求了。跑高速的话，动力很好，超个车提速快。

操控：操控最开始那会我会有点不是特别习惯。没有一点虚位，很满意。滤震效果一流，过减速带再也没有那种咣当地冲击。喜欢它的油门刹车的松紧，感觉恰到好处，可以说是上手性强吧。

结语：简而言之，通过同级对比，我们发现Jeep牧马人、林肯MKC的性价比十分不错。Jeep牧马人：外观还说啥了，酷酷的，回头率高高的，老年人经过也不时回头看几眼，可能以为是老爷车，牧马人操控还是很好的。林肯MKC：苏格兰牛皮的质感的舒适性是毋庸置疑的，动力不错，加速挺平稳。那么，43万什么车好？Jeep牧马人和林肯MKC谁档次高？内行人说了真心话。大家是否心动呢？