大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《落地9万入手大通T60，5个月用车10500公里后车主表示有话说》。
大通T60是目前的明星车型，是上汽大通是头牌之作，其大气的外观体验，大通T60满足了用户把外观当作必不可少的购车条件之一的要求，因此得到了购车群体的一致肯定。但是大家愈加期待美好的物质生活，汽车车友购车也越来越慎重，颜值、内在、价格等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。家喻户晓的大通T60，除开它的大气的外观体验以外，它在其它方面的能力究竟如何？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？
对于这些疑问，这期我们请来一位大通T60的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了10500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
多种潮流元素镶嵌于大通T60的车身之中，满足了购车者对美的向往，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得大通T60多了几分美感。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，245/65R17的大脚让大通T60跳动的心多了一丝稳重。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来非常新颖，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。整体而言，大通T60内饰可圈可点，给用车者长足了面子。
动力和操控方面，上汽大通给大通T60配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大马力224Ps。大通T60配备6挡自动变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，加上上汽大通拥有极高水准的调教技术，发动机和变速箱匹配度相当高。油门输出及时，提速随叫随到，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。扭矩的最大值是360牛米，0-100km/h加速成绩杰出，实际为7秒，比起风骏5的百公里加速数据不相上下。整体上看，大通T60的动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。
空间已然成为国人购车的第一要求，大通T60是一款4门5座的皮卡，空间的优势自然显而易见。长宽高这三围数据达到了5365*1900*1845mm，就算是大通T70、风骏5、勇士皮卡也不一定可以与之相较。足够的高度保证乘车人的头顶空间，当身高185厘米的车主坐在驾驶位，头顶仍然具有足够空间。大通T60的宽度为1900mm，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。而3155毫米的轴距尺寸，纵向空间获得较好优化，前后排亲戚的脚部离前方有较大的空间。
关于车子舒适度，大通T60投入很大精力在舒适性的缔造上。前悬架和后悬架分别采用双叉臂式独立悬架和整体桥式非独立悬挂，通过坡度较高的减速带时，车身不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。座椅材质较软，乘坐较舒服，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，而且几乎没有噪音，隔音功能特别强大。同时第一排座包加热、真皮座椅、第二排空调出风口、自动空调等配置的加持，让司机与客人对舒适的感受更为直接。
大通T60在操控上绝非等闲之辈，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。大通T60在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。因此，大通T60有着人车合一的驾驶感受。
相较于同类车型的油耗数据，大通T60的油耗表现并不理想。油耗平均数据达到了12.5L。其中高速的油耗为10.4L，街区16.2L，这对于追求“省油”的车主来讲，大通T60油耗水准的确比同车偏高。
通过车主分享可知，大通T60定位为一款皮卡，可以取得成功，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时在操控、内饰、舒适性等其他维度也一样优质，都能满足购车群体的用车要求。受人喜爱的“大通T60 款 小双 汽油2.0T AT四驱高底盘旗舰型”，店中卖价只有21.18万，这款车刹车辅助体系、ABS防抱死体系、倒车摄像头、GPS导航系统、发动机自动启停等配置应有尽有。即使拿大通T60与同类车相互比较，大通T60也拥有较高的性价比。最后，大通T60车主用二个字概括：满意！
