大家好，本文将和大家分享《20万左右怎么选？大众探岳和雷诺科雷傲谁档次高？车主说了实在话》。
车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，一款又一款好车被成功推向了市场，诞生了像大众探岳和雷诺科雷傲这样的车。车主韦先生是我的一位朋友，他20万左右怎么选？大众探岳和雷诺科雷傲谁档次高？车主说了实在话。对比大众探岳，雷诺科雷傲的优势在何处？下面就听他的真实心声。
先来看大众探岳的外观，如此优秀的外观，身高却不足，实在尴尬。中型SUV还是很大气的，后尾收得很好看。外观大气，稳重，尤其喜爱led大灯。后视镜也会有照地灯，会避免下车摔倒的尴尬。
再看雷诺科雷傲，买这车第一眼看上的就是外观，第二考虑的才是三大件的可靠性。贯穿式的设计，也有创意。LED灯带的造型也不错，不落俗套，我不太喜欢从众的东西。再次说明，车漆太薄了，一个小石头就蹦一个坑。
进入大众探岳车内，而且这车的内饰设计偏向于实用主义，比如储物格防滑、后备箱挂钩等等。对，液晶显示屏。内饰的塑料感确实太明显了，希望再改善一下，至少花得更值。异味小，没有异响，有异响也是后备箱内东西固定导致的异响。前后空间都充足，老妈和媳妇都满意，主要是媳妇开车带娃用。坐在前排都够不着放后排的纸巾啊。空间宽敞，后排座椅放倒可以放一个一米八的起点哦。空间真的大，无论是后排还是后备箱，都大。
再看雷诺科雷傲，内饰不丑，但差点感觉。全液晶显示屏，看着就很大气。我喜欢宽宽的扶手箱，这车，扶手箱盖子可以滑动，利器呀。化妆镜居然没有灯，对得起这个价格。空间大是主打点，其实空间上看，就是中级车，只是轴距不够才被划为紧凑级。唯一缺憾的是后排倒下后不能放平，不用东西垫的话有点梗。后面的储物空间很大，对于有购物欲的女人很适合，也特别适合全家出游放行李。后备箱可以分层放物件，挺人性化的。
先开大众探岳，操控这个东西怎么说呢，自己开的舒服不就是操控好嘛。转向轻，容易上手，老婆第一次开就说比原来的好开多了。现在看来转弯侧倾比较明显，不过可以接受，还是那句话，没有完美的车，有舍有得。刹车也比较线性，轻踩深踩都有明显的反馈。当然一分钱一分货，整天舒适度肯定没有BBA那么好。减震不是太舒服，毕竟suv。静音很好，高速风噪胎噪都能接受。真皮打孔高档座椅也很柔软不会很硬，而且包裹性很好，坐起来很舒服。
再开雷诺科雷傲，电脑屏幕操控较多走时感觉会影响驾驶，还需适应。转向精准，好过不少小轿车。支撑不错，侧倾不明显（可能是速度慢的缘故）。开启ECO之后，自动挡的换挡逻辑有点点搞不懂，跟人感觉车很肉，但是确实省油。坐上去也是很舒服的，就像是坐在自家的沙发一样，给人一种家的感觉。悬架很舒服，过坑的感觉很好，我不太懂，但很满意。说一说音响吧，音质很普通。很喜欢座椅的舒适性，包裹性和舒适性都不错，在驾驶位还有电动调节高低很方便。
结语：我给大众探岳 92分，雷诺科雷傲 90分，尽管我更满意大众探岳，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。车都是有缺点的，孰好孰坏难以定夺，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用四个字表达感受：实力相当！那么，对于大众探岳，雷诺科雷傲，不知大家有何看法呢？
