全国高速公路日均通行量约为三千万辆次，按照ETC使用率达到百分之九十计算，每天约有三百万辆次需要人工收费。经测算，超过这个限值，出口收费站就可能出现交通拥堵。所以，普及ETC系统，是提升高速公路通行效率的重要手段。
驾车出行，人工收费车辆可能因为通行卡遗失、图像识别不清晰、路径记录不完整等问题，导致交费金额发生变化，需要在出口收费站实行人工查验核实，影响车辆通行效率。加快推广普及安装ETC，是解决问题的重要措施。
辽宁省高速公路运营管理有限责任公司桃仙分公司 沈阳收费站副站长王艳君：“以后大的政策调整都要推广用ETC，而且ETC以后的普及面会越来越多，所以也是希望大家，您觉得有车但是不怎么通行高速我没有必要办理，我觉得您要是提前办理了之后，您真通行的时候会特别的方便。”
那么，车辆办完ETC后又会享受哪些优惠政策呢？从本月起，ETC用户享受全国通行费95折。9月1号起，核定载人数8人和9人且车身小于6米的小型客车，由原来的2类客车降为1类。1月1号起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。另外，安装ETC并悬挂“辽A”牌照的沈阳籍9座及其9座以下小型客车在沈阳绕城高速区间，享受免费政策。桃仙机场停车场也可使用ETC不停车缴费。
“按照交通部要求就是90%以上的车，基本上辽宁省的车要达到90%以上，所以我们现在就和各大机关联合，以机关为单位从公务车开始，然后是机关单位职工的车辆，计划依次往下推广。我们也计划机关走完到社区、到停车场，这样的推广普及，争取在有效时间段内把这些福利、利好的政策推荐给大家。”
目前，我省办理ETC采取“三免”政策，免设备费、免卡费、免安装费。面向个人用户，办理预付式记账卡。客车、货车预存50元通行费即可免费办理。只需要带好车主和代办人身份证原件或复印件和车辆行驶证原件或复印件即可办理，一般全部流程办结完毕不会超过15分钟。
“我们桃仙公司管辖32个收费站，现在有16个收费站是可以全程办理的，都有一站式的综合服务中心，到那都可以及时办理各项业务，所有的高速公路收费站都可以实现现场充值，即开即用。”
