大家好，本期要给大家带来的是《雷诺科雷嘉提车作业，车主开了10个月后，表示有话说》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，回首，无数不错的车各领风骚。“性价比之王”日产逍客，气势特别旺盛，简直不可阻挡。“国产豪车”红旗H7，同车型见之也要退让三分。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如科雷嘉。今天分享的嘉宾是老司机用车者陈先生，前些日子，他提了科雷嘉，落地16万，科雷嘉真的很好用吗？接下来让他为我们讲解用车感受。
优点：最满意的要数这款车的外观了，这款车大小正合适我们自己家用，我家里男女都开这款车，所以在选车的时候我们主要考虑了车的尺寸，太大我媳妇开着不方便，还有就是空间，因为家里有老人孩子，所以选择时候想买个空间大实用性强的车型。
缺点：不满意的应该是噪音吧，听朋友说这款车的静音效果非常好，但是不知道是怎么回事我的车噪音有点大。目前还没去检查是什么原因。
外观：整的外观看起来大气上档次，颜值是比较高的，第一眼看上就会爱上它，我买的是红色的，在阳光下颜色非常的亮眼，很醒目，一眼就能分辨出来，大大的赞。
内饰：内饰里最大的亮点就是在它的这个中控屏上，喜欢里面的新增的EASY，LINK系统，这里边有一个好玩的功能是高德导航组团系统，不过异味还是有的。
空间：车的空间非常宽敞，独立的驾驶座舱，让你开车不受任何外界的影响，开车更安全。长途驾驶也很轻松不疲劳，后排空间也很大，头部空间大约有一拳左右，腿部空间大约两拳左右，久坐也不累，相当舒服啊。
舒适性：悬架调教很硬，过弯支撑性好，但是坐着不舒服，特别是过减速带和遇到较小的颠簸，如果是未铺装路面的那种大颠簸表现还可以接受。
动力：2.0的自然吸气发动机，动力充沛，平顺性好，动力怎么踩怎么有啊。非常完美，可以说在高速上还没有被别的车超越过啊，有面啊。
操控：操控还是挺轻松的，方向盘握感好，握着很舒服，指向精准，没有虚位，指哪打哪，操控性好，路感反馈清晰。车子的油门和刹车也都特别灵敏，轻踩或重踩都能有很好的反馈。
油耗：我以前没有发口碑，现在整体行程已经45000多公里，整体算来比较省油，本人高速走的多，基本占一半以上，表显油耗综合7.5，实测高速90100左右最省油，高速一般在7个左右，市区在9个左右，油耗相对满意。
性价比：性价比很高，该有的配置基本上这款车都有，而且操控好隔音棒。是款不错的选择。当初也是经过多方对比之后才会选择性价比更高的这款车。
选车经历：这款车在细节上的设计很到位，考虑的不只是舒适感，还追求视觉效果。外观颜值很高，车身设计很精致，内饰色调搭配很独特，对我来说价格不是问题，平常开着上下班或是接送小孩，时尚、高端更重要，所以最终选了它。最后我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，科雷嘉之所以能让人喜爱，并非只是外观比较突出，动力、操控、内饰等方面同样不甘落后，实实在在考虑到并满足了消费者心中的需求。因此，科雷嘉确实是一款值得入手的车型。那么对于这款科雷嘉，各位有什么见解呢？
