老年代步车问题多多，是什么给了它们存在的空间？网友：是需求
老年人的问题一直都是老生常谈的话题，关系老人就是在关系我们的未来。总有一天我们也会想他们一样，那时候我们也将会希望社会能够更关心我们这些老年人的生活。
人到老年就会腿脚不便，也不能长时间的走动，说以就有了老年代步车的出现。这些车的出现正好解决了老年人的出行，本来是挺好的一件事情，但如今的老年车已经不是当年的那种带代步车了。他们已经丢掉了当初的初衷，为了利益，为了市场，做出了一些有危险的车辆。
就像图片上面的这种，像是小轿车但有是大的玩具车一样，甚至有些就是和轿车一模一样。看上去好像还是挺不错的，但我们要用老人工具的思维去看待它们，就不会觉得这东西有多好。想想看，普通汽车都是那么的危险，除了事故的时候也不见得能够有多好的保护我们，想这种三无车辆，他们的质量能够有多好的保证呢？他们肯定不会花心思，话成本在这上面，毕竟没有人去 管他们，说以也就不会去重视这方面。但我们就不用，使用者往往是我们的老人，路上的行人是我们，出了事情也是我们去解决。
如今的老年人是越来越多，小编一直在想一个问题，既然腿不方便，这种想汽车一样的不还是一样要用腿？况且手和腿都是一起的，都是脑袋在控制的，都是老年人，反应自然也就不会那么快了，为什么还是要坐这种不安全的车。其实开这些车辆的大多都是一项四五十岁的人，他们并不能完全的归列于老年人。
存在就代表着有需求，但这些需求的背后，是靠什么来维持这些需求。不能说老年人就一定不能做这样的车，但问就是在于这类型的车辆给社会带来了非常不好的影响，是很难做到保障安全的。在出行和安全两者之间，安全更大，如何保证安全才是现在解决老年代步车的问题。
对于这些车辆的鉴定，如今的西安已经把他们划分为了机动车，但还是不够，这只是开头。希望相关的部门能够尽快的落实这样的事情，也给之后的道路能够更加的安全。问题很多，西安交警开了一个好头。
大家对于这些车辆有什么看法呢？小编看来，车辆的安全最重要，至于出行，还是不要去人来人往的城市里，把速度降下来，维持在一个合理的出行速度才有未来的可能。
