南二环太乙路立交是我市南二环重要交通节点，自西延路高架桥通车以来，因全程高架、无信号灯控制路口调节流量且与现状南二环衔接缓冲区域不够，南三环、绕城高速及曲江新区车流可经高架桥快速通行，造成南二环太乙立交、建设路丁字等平面交通节点出现饱和交通流量，路网先天建设不足导致结构性交通拥堵。
近期西安交警对该路段通行情况进行了持续调研，发现主要存在以下问题：
一是节点车行道不匹配，道路合流造成交通拥堵。南二环太乙立交由南向西与由北向东方向匝道与东西向跨线桥衔接处均设置两条车道，南二环东西主道设置三条车道，在道路合流处，五条车道须汇入三条车道，车行道严重不匹配；同时受西延路高架桥影响，由南向西经匝道行驶车流量较大，造成南二环由东向西方向主道交通拥堵较为严重。
二是车辆随意穿插行驶，造成交通秩序混乱。在西延路南北向进出二环匝道处，车辆随意穿插，由中间车道越线进入匝道通行，造成交通秩序混乱，通行效率下降。
为缓解南二环太乙路立交交通拥堵问题，近期西安交警对该路段交通组织进行重新规划，通过科学组织，采取“设施引+导航引+警力引+宣传引”的组合拳，全力缓解立交拥堵问题。
（一）完善交通设施，强化交通引导。
1、在南二环东西向主道，增设匝道入口提示标志，引导驶出二环车道提前变道，减少在匝道入口随意变道造成的交通拥堵；在西延路由南向东、由北向西进入匝道处，对交通标线进行优化，施划白实线禁止车辆随意变道；同时在南北向主道两侧，提前增设交通引导标志，引导车辆提前选择车道行驶。
2、为进一步加强交通引导，在曲江大道由南向北方向上西延路高架前方100m、200m，各增设预告指路标志一面，内容“西影路、后村西路、大雁塔”，强化分流，进一步减缓南二环太乙路立交交通压力。
（二）加强导航指引，提前规划线路。
主动同高德、百度等电子地图服务公司进行对接，强化电子导航指引，在南二环由东向西主线排队较长时，提前重新规划线路，诱导车辆走桥下分流，缓解主线桥交通压力。
（三）增加疏导警力，加强现场引导。
为确保改造效果，西安交警在早晚高峰期间，在南二环太乙路立交东北匝道入口与出口增派警力对匝道车流进行疏导，同时对车辆随意穿插变道行驶的进行处罚，进一步规范通行秩序。
（四）广泛进行宣传，提前合理引导。
积极利用广播、电视、订阅号等媒介手段，广泛宣传交通组织优化措施，扩大知晓面，做好交通分流与引导。
下一步西安交警将持续观测该路段通行情况，不断优化各项措施，确保改造效果。再此，也提醒通行该路段的驾驶员朋友，注意观察交通标志标线变化，提前合理规划线路，在确保通行安全的前提下，规范驾驶，提高道路通行效率。
来源：西安交警订阅号
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