在“眼花缭乱”汽车大观园里，如果只专重视一个优点，很容易就失败，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如宝马6系GT。王先生是圈内知名的老司机，手握58万怒提宝马6系GT，行驶140天，车主想说句实在话。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先看宝马6系GT的外观，外观挺漂亮的，如果后窗玻璃可以绝对降落就完美了。最拉风的就是外观，特别是尾翼升降，还有无框车门。开眼角的大灯，主动式的双肾进气格栅。比照上一代5GT溜背顺滑，看着更和谐，上下两侧M铭牌、五辐轮圈、七系前脸，辨识度颇高。
进入宝马6系GT车内，内饰是真的真的没有突出点，比A7差多了，和5系一样的内饰是真的难受。超高分辨率的中控屏及空调屏，可以支持触摸以及实体按键操控，这是大爱，高科技又不失传统。谁说宝马内饰不细致，我就觉得比奔驰好，做工没毛病，奔驰虽然大气，但是不如宝马内饰实用性高。当前没发现异响之类，新车异味有点，其他都很好。选这车，第一就是看中空间。最后排空间很大，我180身高坐后排可以随意坐，毫无压迫感。后一排座包放倒后，接近纯平。因为是轿车底盘，所以和SUV相比，拿取后备箱的东西将便捷。
动态体验方面，这么大的车了，不追求什么操控了。6GT低速时方向盘很轻，超级轻。本车型提供了三种不同驾驶模式，运动，舒适以及节能，完美适应不同的驾驶需求。当然想要偶尔的运动，也绝对没问题的，动力的爆发给力。日常驾驶的舒适性和平顺性才是最重要的，这才对得起“GT”这个名号。选她理由，驾驶不累，很惬意，避震感觉很高级。舒适模式下很不错，空气悬架功效还是很明显得，运动模式下又很硬朗，运动模式下路感够直接。nappa真皮坐上去很舒服，首排还有通风座包，对胖小伙友善度不错，表扬。
动力感受方面，只能说动力基本够用，这么大的车。全新B58.发动机，340匹马力，0100只要5秒出头，还要什么拖拉机。还可以把，转速有点高，那肯定的，这个车不小了。高速表现对于2.0车型来说，还是很满意的。当前行驶405公里，全部城市道路，显示油耗11.8。还是比较满意。
费用方面，4S店给的指导价是561900，优惠28000，优惠后裸车价533900，购置税47248不能少，保险10398，上牌1000，全办完是592546，这个价格贵吗？油费7800左右，保险要10398，保养2475，停车费600上下，洗车350元，过路费1550左右，一年总共23173，年薪110000能养得起。
总结：
国庆期间买的加上降了关税自己感觉性价比不错，从去年年底地喜欢它到今年十月的具备它少了十好几万个人觉得很值。
第一是本人喜欢与众不同，但必须要考虑家用，好看，能跑，能坐，还能起到一定的商务作用，后来发现的确都能兼顾。从第一次看到它的印象不错到后来的再次眷注，再到后来就爱上它了。
