大家好，本文将和大家分享《开完Jeep牧马人，再开三菱帕杰罗，车主说了实在话》。
在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，万千“神车”琳琅满目，诞生了像Jeep牧马人和三菱帕杰罗这样的车。车主小覃是我的一位朋友，他开完Jeep牧马人，再开三菱帕杰罗，车主说了实在话。Jeep牧马人和三菱帕杰罗相比谁更有竞争力？下面，就让他为我们解答！
先来看Jeep牧马人的外观，外观简单又经典时。外观设计很新颖，时尚，靓丽，个性，霸气。大灯的照明效果不错，夜间行车提升了安全性。外观没地说，轮胎有点小。
再看三菱帕杰罗，外观可以，没毛病。车型大块，方方正正显阳钢，个人比较喜欢。外观好，大灯前脸十分霸气，非常喜欢，看上去就觉得为越野而生。漆面做得不错，打个蜡以后亮闪闪的，还是喜欢帕杰罗这硬朗的外形感觉很man。
进入Jeep牧马人车内，粗犷，和小马的定位很切合，想要精致内饰的就别考虑这个。体现是顶配的，就是这个屏幕了，反应不快，操控不好，老美就是这个风格吧。内饰不是很显档次，用材一般，还是有很大的提升空间的。不过内饰的优点也是有的，没异味，也没异响。的整体空间应该是令人满意的，前后两排座空间并非十分宽大，但是并不局促。除非把后排座椅放倒还能放些东西。空间足够用，后排可放倒。尾箱空间大，放4-6个中等旅行箱不是问题。
再看三菱帕杰罗，现在十五万以上车的内饰都比大帕强。内饰一般般，还好中控还有个液晶显示屏。然而，体验时间长了之后发现真的是设计得都挺好，符合人机工程，各种按键布置顺手。很满意，原装进口的缘故，车里没味。空间没得说，绝对够用了。我块头大，坐着刚刚好吧，视野特别好，同时X5，GLC等都不如帕杰罗，更别说轿车了。座椅放躺可以睡觉，空间够大，只是小储物空间设计不合理。尤其是后备箱，三排座椅放倒后，托一吨重物没问题。
先开Jeep牧马人，操控还是蛮给力的，很是满意。方向盘虚位大，而且走过越野路段后方向盘多少都有些跑偏。精准度就不谈了，路感回馈能让你颠起来。比较喜欢底盘地响应，很整，不似日系那么松散。纯越野车就不要说舒适度了。开起来悬挂有点硬，也在一定程度上影响了舒适性。上高速风噪还行，比路虎的大耳朵好点儿。真皮的座椅质感很好，坐上去特别舒服。
再开三菱帕杰罗，操控不错，以前就听人家说，山猫家族的操控都不错，现在算是体验到了。相对与劲畅算是好多了，至少有电子助力。特别是底盘非常稳健，让人在驾驶的时候信心爆棚，加上超选四驱，妈妈再也不用担心我开车了。有次在高速上走神了，突然发现前面路上有堆东西。开车舒适性还好，坐车稍微差些。比较颠，市区开是不大合适的。大车空调还是来得比小车快得多，冬夏不受罪。特别是第二排在没有第三排乘客的情况下，前后移动转换角度坐姿随意非常舒服。
结语：我给Jeep牧马人 92分，三菱帕杰罗 82分，虽然Jeep牧马人得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，我的感受可以总结为四个字：平分秋色！那么，对于Jeep牧马人，三菱帕杰罗，大家觉得是一辆好车吗？
