豪车品牌千千万，入手哪家更划算？此问题想必会难倒一片英雄好汉，毕竟要想在百花丛中寻得那一抹绿，着实不易。在经过对市场里三层、外三层的调研后，我认为WEY品牌有一定的发言权。当然，口说无凭难有说服力，为了让大家有一个清晰、明朗的认知，我以该品牌的旗舰车型——WEY VV7为例，用它来证明我的选择没有错！
深化豪华SUV的标签，智能配置再越级
对标豪华调性，配置率是无论如何也绕不过去的一个点，而复盘WEY VV7的成长之路，它确实做到了“人无我有，人有我优”。举个简单的例子，为了打造“乘员-驾控-生活”三位一体的用车体验，VV7搭载了诸多智能配置：ACC全速自适应巡航功能、AI面部识别系统、全自动泊车系统、ELK紧急车道保持、仪表地图交互显示、360°鸟瞰式全景泊车辅助系统……
以ACC全速自适应来说，其工作速度范围0-150Km/h，可视交通情况自动采取适宜措施（加速、减速、制动），使得该系统适用于高速路况行驶。换言之，驾驶员只需设置好目标车速和车间时距，系统会控制车辆以设定车速行驶，无需驾驶员手动操作，便捷得很。
并且这台WEY VV7的智能面部识别系统也已实现越级。它将人脸识别和声纹识别的结果进行融合，确认驾驶员的最终身份，且同时支持6组人员信息记忆与识别。可结合驾控者的驾驶状态（速度、方向盘操作）、面部表情、情绪来提供个性化的定制服务（根据驾驶员的心情情况主动推送一些服务）及相关的驾驶提醒，若发现车主存在分心情况，车辆会通过整车扬声器（3个等级声音/图片）提醒驾驶员休息或集中注意力。
以技术为驱动，打造行业顶流SUV
深挖WEY VV7丰富配置的背后，离不开实力强劲的技术支持。众所周知，WEY品牌始终坚持“过度投入，过度研发、过度配置”，组建3200余人专业的国际化技术开发团队，坐拥中国最大的研发中心和最具规模的试验场地，配备中国第一个99%自动化智能工厂，在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车“新四化”发展方向基础上，全面聚焦用户的需求。当这一切的造车理念落实到WEY VV7身上后，这就赋予了该车傲视群雄的实力。
当然，这话不是空穴来风，而是有具体的事例证明。，WEY VV7公开挑战了有“最严美规”之称的IIHS小重叠碰撞测试，并在这场奔驰C级、奥迪A4、雷克萨斯IS均滑铁卢的前提下，一举拿到“Good”的评级，坐实了“中国豪华SUV”的称号。WEY VV7能够在此次测试中崭露头角，是因为它采用大量高刚性材质，车上有16个零部件应用了1500MPa级别的热成形钢，整车的结构设计很科学、严谨。
时至今日，WEY VV7上市三年有余，它也凭借自己的实力与品质，一举打破了用户对国产SUV的固有印象，再次深化了“豪华SUV”的标签。所以，回到开篇的问题，我只想说一句：豪华车型千千万，入手WEY VV7很划算！
