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手握19万 别克昂科威和福特翼虎档次谁高?车主说了真心话

时间:2021-08-28 20:42:51

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手握19万 别克昂科威和福特翼虎档次谁高?车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《手握19万,别克昂科威和福特翼虎档次谁高?车主说了真心话》。

今天我们请到车主王先生,他之前一直开同事的别克昂科威,刚刚提了福特翼虎,他表示:开过后才知道差别。别克昂科威与福特翼虎有哪些异同?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先聊聊别克昂科威

外观:外观很漂亮,符合我的审美标准吧。不那么笨重,流线型,我挺看好的。外观设计符合大众眼光,不另类,不惊艳,低调稳重。外观还比较大气,但是轮毂真的是有点太丑了,拉低整体颜值。

内饰:内饰的设计感一般般,时尚绝缘体。钢琴烤漆面板高端大气上档次,环抱试中控台最爱。没有很强的塑料感,感觉别克真材实料在做内饰。虽然车内也没用什么去异味的活性炭,但是基本上天天都开车窗用车内异味减轻。

空间:算有点胖的,开车的空间还是不错的。这个车子的主驾驶坐得很宽裕,头部空间也有一拳,后排还是可以前后调节的,坐在后面跷个二郎腿都是轻轻松松的。另外别克昂科威的储物空间安排合理,设计比较人性化。后备箱空间实用,但是不够大。

舒适性:总体来说别克昂科威在舒适性方面,很能让人满意。车子跑起来也很稳,悬架调校得软硬合适。别的都还好,车内噪音控制得不错,比老车好太多。对于这个价位来说我觉得舒适性做得不错,特别是座椅很厚实,包裹性强,很舒服很宽敞。

动力:动力对于我来说,我觉得他所表现出来的感觉是绰绰有余。发动机的动力还是相当充沛的,涡轮增压效果就是好,提速的时候感觉非常迅猛。油门一踩就能感觉到很强的推力,很刺激。起步肉,上坡动力失效,顿挫,但是涡轮介入后高速超车杠杠的。

操控:每个人的喜好不同开起来感受也不同,对我个人来说我觉得很好开。但是转向拐弯灵活性很高,行动敏捷,方向盘转向操作非常灵活。主动安全提醒,自适应巡航。高速行驶中底盘很扎实,灵活性很好。

再谈谈翼虎

外观:同级中外观最喜欢,够man。外观设计不算特别大气吧,车头长一点,高一点就更完美。锐利的前大灯相互协调,看着就很范,朋友都说这款车很好看,平时开出去回头率也高。夜间点亮尾灯,视觉效果非常好。

内饰:内饰我看着还好,有的人觉得福特翼虎的内饰不好看,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢就好。斑马北汽智行挺好用,但也有个缺点,就是地图语音播报关不掉。内饰在同级别当中还是很不错的,中控及门板大面积软包材料,门板中间部分真皮材质。我想吐槽的是显示屏两边的空调出风口,粗粗大大的,真是有太粗犷了。

空间:买这个车,很大一部分就是为了空间吧,自驾游出去和朋友,完全够用。福特翼虎的前排空间宽敞,我182的人坐进去空间很富裕,副驾驶一般爱人坐,也很宽敞。储物空间算是不错了,尤其是中控部分的位置,放东西都很顺手。后备箱的储物空间也是完全足够的,平日里带孩子回老家,孩子的车还有各种东西都能够放下,回来的时候我妈还会方很多的蔬菜,总之空间是完全足够的。

舒适性:开起来还是蛮舒服的。悬架很舒适,很柔和,车轮压到小石子能清楚地感觉到,但丝毫不影响舒适性。开车时轮胎的噪音比较小,外层的隔音可以,听不到明显的声音。舒适度还是不错,座椅皮质的,触感很棒,而且前排座椅包裹性很好。

动力:动力没地说,掌握车的习惯,加油,超车都没问题。1.5T的动力总的来说对于一个家庭用车,只是用来上下班,偶尔自驾游一下的完全足够了。你不给油,啥车都是肉球。动力不错,起步很轻快,能快速超越其它车。

操控:操控本来就是福特的长处,小虎果然还是继承并发扬光大。方向盘很轻巧,指向准确,没有虚位,路感反馈清晰。底盘传来的反馈也很好,底盘很紧凑一点也不松散。刹车还可以,很轻,每次踩刹车都有种蜻蜓点水般地感觉。

结语:通过上述分析,别克昂科威十分不错,但福特翼虎也绝对不落后。别克昂科威:仁者见仁,智者见智,外观纯属个人审美观,总体还是比较大气,操控一般车有那么大。福特翼虎:翼虎的舒适性还是不错的,偏家用开启了,我是女生,在我看来这款车动力足够了,现在正是热的时候,开空调没感觉到影响加速。那么,手握19万,别克昂科威和福特翼虎档次谁高?车主说了真心话。大家怎么看呢?

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