各位好，我是宝骏730的驾车者，当前行驶19760公里，本期为各位带来《驾龄修车师傅，换车坚定选择宝骏730，车主道出了几句真心话》。汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，汽车企业相互竞争，想尽办法投合车友需求，大多数人都对车辆有了更高的需求。汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。宝骏730是一款MPV中本事相当强劲的车型，凭借自身令人称赞的舒适性能，能够好地追逐大家对车内乘客不会出现松散感的需求，因此得到了车主的一致肯定。
备受车友称赞的宝骏730，不应只有舒适一项特色，那么它究竟还有什么长处可以吸引买车人呢？与同等级车型相较是否更具性价比？接着，小编就给大家说说自己对这款宝骏730的观点。
宝骏730被称为跨界式的宝骏730UV，被评为最好看的宝骏730UV，外观漂亮大气。外观我喜爱，和翼虎比照更年轻更新颖运动，前脸大嘴也是当前福特家族策划，路上辨识度高。感觉比较光滑，手感还可以。后尾部车灯好，在后面看的时候很迷人。各种人性化策划：车子内饰相当的完美。就是中控许多按键，为了要成效，不太好用。估计现在道路上发生交通事故和自然现象比较多，所以车要有个专门的场地放灭火器吧。内饰比我预计好一些哦，新车没有什么异味，这点很重要。
购车需求内中，空间是放在最后的。有时候一个人带一家老小旅行，她就直接拿个玩具方枕头，在后背拉撑睡觉。可以储备，还挺大的，中控副驾那里打开比较深，东西放的也多都能满足要求。空间挺大的，储物箱可以装不少东西。舒适型相当好，装备了许多功效，行驶感觉很适意。整体还好，感觉比日系车要稳很多，坐着也还行，中规中矩吧。非铺装道路，着实舒坦，过滤到位。55P的主驾和副驾的座包都很软，第二排座椅稍微硬些，但是舒适感还是能保证的。
动力方面对小黑是很如意的。宝骏730自重约为这个排量吧，扭矩有360N.M。装备的是9AT的变速箱，而且他还带有后桥差速锁，脱困本领比较强。没有任何的顿挫感，在堵车的时候再起步车辆万分的平顺。操控的话展现也就一般吧，我以为他的。方向盘调整得特别好，原地打轮很轻松，速度起来了。操纵比较简单，行驶起来万分轻松，全素质，自适应巡航。这身这么高，动力还强劲。
一年油费10400元上下，保险要4157元，保养一次1094元，停车费560元上下，洗车470元不能少，过路费710元上下，一年总共17391元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《驾龄修车师傅，换车坚定选择宝骏730，车主道出了几句真心话》。
总结这款车的优缺点：外观大气适合我的审美观就是有一点不耐脏。个人感觉没有吉利宾瑞内饰好看。这车虽然轴距很长，我感觉车内的空间不是特别大，只能说是可以用而已。舒适度可以，空间较大。动力177没异议，同伴们都说很棒，自己是新手不敢开得太快。操控相当好，我一个新手很快就上手了，才几天就跟老司机一样。
综合各方面来看，宝骏730之所以能被车友核心眷注，舒适虽然功劳不小，但不是所有，其在外观、动力、空间、操控、油耗上的展现一样值得称赞，许多方面都切合司机心理预期。因此，宝骏730的性价比不言而喻。综合上述，随着诸多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如宝骏730。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的宝骏730，不知各位有什么不同的见地呢？
