215354元提了别克昂科威，用车80天，车主有话想要说。
为什么选择这款车？
20万左右的价格还是比较划算的，我觉得还是挺值得，不管在价格还是车辆的安全性，美系车名气也还可以，再说买车是买自己地喜欢的车，别人说许多都不如自己去看去试，自己喜欢就好，自己觉得值就买。
选择昂科威可以说是超预算买车比较向往的车型了，主要原因也是这款车性价比挺高的，配置齐全，内外兼修，相较其他合资品牌这个价位车型昂科威的表现都挺非凡的。
落地多少钱？
这款车指导价是202600，一共优惠10000，优惠后裸车价192600，购置税17044不能少，保险一共4710，上牌1000，全办完是215354，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
加油大概11800，保险4710，保养1217，平时停车560，洗车400不能少，过路费610左右，一年总共19297，月薪7000就可以。
外观总的来说是稳健大气，看上去温和舒服。我也谈不上来了，反正什么什么设计学类。外观比老款有了些变化，但是沉稳耐看，车体线条加上前脸及大灯还是比较大气的。尾部车灯组设计与车头灯呼应，看上去很稳健了，都说外观中规中矩，但我觉得还很好看。
内饰的豪华程度，吊打同档次。仪表台简洁大方，空调出风设计合理。别克的内饰是同等级车型中最好看的，设计风格相当年轻新颖，关键是很有质感。就是新车气味有点重，用了8个炭包，透了几天，慢慢散去。
空间我感觉是最满意的地方，让人心里很舒服，一家人坐起来比较宽松。家人中等身材，空间足够，标准中型suv。储物空间设计得不合理，手机、眼镜还有许多东西都没有合适的地方放置。后备箱不到500L，跟德系日系SUV有差距。
再就是现在媒体连接的简易程度也提升了，开个车的舒适性愈来愈高。底盘悬架的舒适度也不错，经过颠簸路面的时候，车内基本上体验不到太多的抖动。还有主动降噪，噪音控制同类卓越。舒适性过得去了，座包设计符合人体工程学，主驾是有电动调节功效，比机械式调节更方便更准确。
动力我到觉得可以，绝对够了。昂科威2.0的发动机带动整个车体不吃力，提速功效很好。9AT，但实质开起来，车重。不管是起步还是高速中的提速，都特别强劲顺滑。
一直怕大车开起来会笨拙，反应不灵敏啥的。常规开开山路，比较轻松。跑长途可以开启驾驶模式，仪表的切换大大地提高了驾驶感受和安全性。刹车挺好用的，遇到紧急情况的时候特别自信，安全性也高。
百公里综合油耗6.8L，虽然说是个1.5T排量的机子，但是带了涡轮可以控制在6.8个点左右的油很经济实惠了。
总结：简单归纳一下，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如别克昂科威。不过别克昂科威也有其自身的优劣势，对于别克昂科威来说，外观，内饰，隔音，安全性，9AT，满员动力很强劲，不过变速箱，城市急不起来。无所谓，我可不想爆胎换轮胎。我感觉明明这车可以七座为何要“屈才”。对于这款好评不断的别克昂科威，大家觉得如何呢？
