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开完宝马2系 60天后再开凯迪拉克CT6 车主说了句实在话

时间:2023-05-23 06:12:00

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开完宝马2系 60天后再开凯迪拉克CT6 车主说了句实在话

在消费者对汽车要求越来越高的现在,如何选车是一个问题,36万价位的车有哪些选择?虽然凯迪拉克CT6和宝马2系是热门车型,许多人也比较迷茫,不知其优劣,下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开完宝马2系,60天后再开凯迪拉克CT6,车主说了句实在话》。

说到凯迪拉克CT6和宝马2系,王先生很有发言权,他自己有两台车,一款是宝马2系,还有一台正是凯迪拉克CT6,所以这两款车的性能他都很懂。凯迪拉克CT6有哪些亮点被人称道?凯迪拉克CT6与宝马2系对比到底谁更值得入手?车主将认真地给我们分享他的亲身体会!

先看凯迪拉克CT6的外观,外观无得说,买这车,一半就这车的外观来的。外观上对比老款的车改进了很多,整个外观线条感很柔和,还是一种豪华时髦感。新款的前大灯亮度更好了,据说比原来得许多车款要亮许多。Y字型大灯和刹车灯点亮后一样也很好看,跑路上回头率是真得略高。

再看宝马2系,外观拉风,不开敞篷80分,开敞篷100分,路人看着我,敞篷跑车耶。唯一可能屁股设计有点随意了,就是单边双出了。勺子大灯超好看,没有开眼角好评。19寸的405m轮胎,稀有的存在。

进入凯迪拉克CT6车内,内饰里也是新颖感设计感相当强,不管是视觉上还是体验上都舒服极了。液晶仪表很亮眼,还有大屏在夜晚都很好看。内饰镁我感觉的确没有奔驰的做得那么豪华,不过镁美系车材料实在得很。还有个小天窗,虽然不大,但是有时候觉得还挺实用的,可以让车变亮堂,有时候还能透透气。空间大的,感觉家用特别足够。这么大的车,3米1的轴距。主驾驶门板上的储物空间一般,能放两瓶矿泉水就可以了。后备箱的空间也不小,可以容纳很多物品,家庭使用没有问题。

再看宝马2系,内饰吧宝马就这样,30多万的车基本上已经很到位了。中控大屏显示内容比较丰富,但都不能触摸,很尴尬。一般般,设计感、质感都一般。新车味道不大,没有异响,等过一阵子看看会不会异想,320是3000开始响。空间,主驾和副驾空间是不错的,应该说是相当舒适了。撮合着用,最后排短途绝对没有问题。个人觉得空间还满意,后排放倒拉货不错。后备箱很小啊,不能储备什么。

先开凯迪拉克CT6,日常驾驶起来操控没地说,虽然整车相对来说比较长。转向精确无虚位,除了低速有顿挫其它都挺不错的。底盘超级平整,教科书档次的工艺。那里路不平顺只能开得慢点,到时候马力还是杠杠的毫无影响它的前进。舒适度方面跟它的其他性能相较,还是觉得差了一些。舒适也是我选CT6的其中选项,悬架减震很棒。胎噪偏大,发动机声音偏大,特别是提速的时候。座椅很软,坐上去比较舒服,而且得益于凯迪拉克的车辆密封性能都不错。

再开宝马2系,特别的棒,很满意他的操控。4米4的小车,变向灵活,掉头方便,插队加塞一气成。这种跑车悬架的话都差不多吧,得心应手。这个225虽然和320一样的发动机变速箱,但是绝对是两个车。舒适性相较于3系来看偏硬,传感比较直接。加上避震体系,特别平稳。发动机声音迷人,不知名女同事说我发动的时候像是跑车,虚荣心了一把。前一排运动座椅很舒适,后排不适合长时间乘坐。

总结之下,凯迪拉克CT6和宝马2系算是不相上下,各有各的优势。对于凯迪拉克CT6来说,外观好看,线条锋利,前脸的大盾牌格栅很大气,车辆开起来很轻巧,但是跑高速又很稳,不过油耗偏高,因为拿到手不久,车子才使用四五天,后期需要再观察一下。宝马2系的话,空间作为双门车觉得很满意,后一排不是1米8以上的大个子绝对可以接受,后备箱如果后一排座包放倒空间超大,但是异响太多,油耗巨大,湿滑天气驾车较不安全。对于赞誉不止的凯迪拉克CT6和宝马2系,各位怎么看?

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