随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，随着汽车车型的不断丰富，各个车友对车的要求肯定更高。“商务领域的大哥”别克GL8，整车实力不可小觑。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同级里成为了标杆。前几天跟车主王先生聊天，驾龄老司机，换车执意选择观致5，车主道出几句驾驶体检。让他用真实心声告诉我们答案。
先看观致5的外观，外观让我很着迷，人说第一印象很重要。外观个性十足，也是我选择观5的原因之一，前脸尾部相当饱满。吐槽一下观致5的大灯，虽然用的也是名牌，但是就是不亮。车漆很赞，亮度颇高，像进口车。
进入观致5车内，我不喜爱花里胡哨的内饰，对观致5的内饰干净整洁，万分棒。多媒体车机还好，反应很快。内饰干净整洁，我以为好看，做工好，用料环保。在暴晒后封闭的车内能闻到味道，但不刺鼻，而且很快消散。开帕萨特的同学，有次坐我车，说这空间蛮大的，和他的差不多。把前面一排调到自己合适的位置，后一排坐4个大人和一个小孩完全不是问题。车内很多小的储物空间，策划得也比较合理，可以存放一些小件物品。后尾箱接下来的分层也很实用，很人性化，点赞。
动态体验方面，操控这块是个人最喜欢的。方向盘精确，方向也不是很重，开起来很舒坦。悬挂踏实厚重，给人信心十足的体验。高速时稍微点下速度会降下来，不会马上就刹住，比较缓不会点头。就是变速箱的顿挫让我很不舒服，双离合的通病吧，不多说了。但感觉还好，着实不颠，但也没他说得那么好。车内静音特别好，加上空气质量，加上bose音响，完美中的完美。椅子包围性相当好，柔软度适中。
动力感受方面，动力方面不敢说多好，但一定算不上坏，个人感觉很满足。带T跟不带T的确不一样，这点比A3强许多，想超车就超车，市内也一样，只要你舍得踩you。40迈以后的加速呈现让我很如意，平顺并且有力的提速。低速轻踩的话稍微有一点顿挫感，不过车速上30以后能明显感觉到推背感。当前行驶不到3000公里，高速三分之二，城市路段三分之一，平均能耗8个，可以接受，终究车重在这。这个能耗SUV来看，很顺心了。
费用方面，4S店给的指导价是140900，谈下来的优惠是7000，裸车价是133900，然后购置税11850，保险3732，上牌800，落地价150282，这个价格贵吗？一年加油大概8400，保险3732，保养一次1000，平时停车520，洗车370元，过路费1800左右，一年差不多15822，年薪70000能养得起。
优缺点：对于观致5来说，最如意的要数外观了，还有底盘，不过如果有6个喇叭，那就木有不满足了。
总的说，在注重获取精神上的享受的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如观致5。对于观致5来说，我感觉买这个车的有一大部分都是被外观吸引过来的吧，确实比较大气档次。就喜欢这样的内饰，不用那么眼花缭乱。每个车门把手下面，特意设置了一个放手机的空间，大赞。路面反馈很精准，舒适型家用足够。动力的话就要看个人需求了。这个车开着舒服就行了，操控不谈。对于优点繁多的观致5，阁下是否会有不同的看法呢？
