大家好，这期分享的是《开完奥迪A6，再换奔驰E级，谁更有档次？车主表示有话说》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，万千好车可以说是眼花缭乱。“操控之王”宝马3系，深深讨得年轻人群欢心。“越野王”吉普牧马人，其忠实粉丝遍布男女老少。但是，随着驾车者的年轻化，车主需求日益增多，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如奔驰E级。
奔驰E级备受奔驰爱戴，一直在极力宣传，依托它富有冲击力的外观视觉效果，充分考虑车主以外观来突显气质的要求，正是这样，奔驰E级目前获得了很好的成绩。随着时代的一直进步，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，动力表现、驾驶感受、外在颜面等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
我前些日子跟用车者小赵闲聊，他之前一直开着老爸的一辆老奥迪A6，不久前裸车43万再提了辆奔驰E级，经过5个月，5000公里的用车感受，他作为用车者就表示：两辆车确实有很大的差距。奔驰E级真值得入手吗？和奥迪A6比起来有竞争力吗？接下来就请用车者上台发表用车感言。
先从吸引人的外观说起，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同档次车型，车尾微微收敛，有力凸显用车者低调而不张扬的品质。外观比较奥迪A6，我感觉奔驰E级看起来更有档次。如果问我为何选择奔驰E级，必须要提它的颜值，外观的几处线条处置得十分到位，迎合大众要求。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状。比起奥迪A6，我更喜欢奔驰E级身上的味道。
从内饰上看，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，结实的用料给予了汽车主人更多的信心，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。相较于奥迪A6，我的确更中意奔驰E级大方得体的内饰架构。座包包裹性和柔软度极佳，说句心里话，奔驰E级的内饰着实是最好的。
谈谈动力，这款车我提的是“奔驰E级 款 E260L轿车”，奔驰E级装配了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最大值为184Ps，从实际驾驶感受来看，奔驰E级的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现比较平稳，爬坡和起步的时候略显吃力。奔驰E级使用的是9挡手自一体变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，不过在低速时有些顿挫感。还好我不喜欢激烈驾驶，我喜欢慢悠悠的开车。
空间我很满意，空间当然可圈可点。凭借其1484mm的整车高度，181厘米的客人在车内能够感到头部绝对舒展。横向宽度达1860mm，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依旧十分宽松。奔驰E级的轴距达到3079毫米，车内内部的前后空间获得优化拉伸，车主可轻松驾驶，后一排亲戚腿部可自由舒展。而且奔驰E级在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。因此，在舒适和空间这两方面，奥迪A6比较奔驰E级有差距是不可置否的。
国人都非常关注油耗，奔驰E级在油耗方面着实缺乏特色。100km平均油耗达9.3L。高速行驶油耗达到了7.8L，街市道路的实质油耗是12.1L，针对该中大型车且车身重量为1924KG的车子来看，奔驰E级好像油耗表现不如奥迪A6，不过这不可上下我的选择。
我想总结一下，奔驰E级非常契合我的用车要求，完美的操控感真的让我不得不爱。即使有些地方不如奥迪A6，但最终我还是决定要买奔驰E级。目前许多有地位的人都开奔驰E级，我相信这款车可以越做越好，开完后，我想用七个字表达：当初选它不后悔！
综上，奔驰E级之所以不被同级者藐视，仅仅凭借其外观是不可能办到的，它在空间、内饰、舒适性方面一样拥有得天独厚的优点，坚持为车友提供最大化的满足。享有不错名声的“奔驰E级 款 E260L轿车”，厂商公布的建议价为42.58万，同时配有水硅矾钙石蓝、designo钻石白、宝石蓝等科技配置和玛奇朵米/马鞍棕、黑等安全配置，在同类车型中比较一番，奔驰E级的性价比确实很优异。那么对于优异的奔驰E级，大家是否心动呢？
