各位好，我是奥迪Q5L的用车者，当前行驶579天，今天为各位分享《驾龄过来人，选车坚定选择奥迪Q5L，车主想说句大实话》。现在汽车世界形势瞬息万变，注重提升自身生活水准的今天，购车人的买车境界也有所不同。一项单一闪光点不可让汽车品牌获取长足进步。奥迪Q5L是奥迪倾情缔造的产品，善于利用它游刃有余的操控体验，可以说是与当前车友对操控要求越发挑剔的需求共生共发展，所以，车主对奥迪Q5L交口称赞。
可以占有市场的奥迪Q5L，除了最强劲的长处以外，那么它其它方面是否满足驾驶者需求？它的各方面配置是否能够满足诚意？针对奥迪主要打造的车型——奥迪Q5L，谈谈个人见解。
外观的话，特别的帅气。外观设计没什么可挑剔的了，车辆整体布局合理，外观也好，比较耐看的一款车型吧。车灯还算是如意的，亮度可以用。就是中配轮圈太丑，车轮太丑，轮胎太丑。内饰才是寻常接触得最多的位置。内饰车辆的中央扶手台卡看着也结实，驾车的时候，把胳膊搭在上面很惬意。内饰还算好，虽然有点儿异响，但并不严重，配置格外的强劲。
空间反正肯定够使，家庭用车绰绰有余。腿也可以伸开，进去不会撞到方向盘。把第二排第三排放倒巨无霸的储藏空间，可以跟多功能车媲美。储物箱空间特别大，储蓄空间还可以。舒适性方面还需进一步改进。悬挂偏硬，舒适性大打折扣，城市舒适度可以。发动机声音无论静态动态看上去嘈杂，不够浑厚。而且加上椅子良好的支持，开奥迪Q5L还是挺舒服的。
对于我来说动力很够使了，V6的力量随叫随到。但只要你想强烈操纵时，只要调治到sport模式或者sport＋模式。提速很线性，对于家用车来讲动力完全能够满足用，深踩油门也有推背感。动力吧，前段迟滞，中段有劲，后段乏力。操控性，宝马系列的车还用得着说吗。得益于电子助力，方向轻巧。很不错，急变向底盘很整。低速轻高速变重，提速刹车抬头点头都不明显。
一年加油大概7100元，保险要7062元，保养一次1738元，停车费930元上下，洗车400元不能少，偶尔过路费1740元，一年总共18970元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《驾龄过来人，选车坚定选择奥迪Q5L，车主想说句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观有格调，不张扬但气质在，上档次。内饰很简单，延续宝马一贯的格调，看个人喜好吧，我就中意简单别致的。空间很广阔，对我家来说绝对可以满足了。舒适性也是特别的好，由于是新车，提回来还没开多少次，通过这几次驾驭体验，我感觉很棒。330TSI虽然不是动力太强的那种，但家用车完全够使了。80以下，操控挺好，再高，总感觉是一辆小车，不敢开太快，车比较小，轴距小。
总之，奥迪Q5L能有这样傲人的销量，不仅只有驾车者眼中操控的长处，一样具有外观、动力、空间、舒适、油耗等多项长处，每一项都与驾车者的需求完美融合。相较于同价位的其它车型，奥迪Q5L的确拥有特别好的性价比。总的说来，在注重获取精神上的享受的今天，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如奥迪Q5L。对于奥迪大力推崇的奥迪Q5L，大家感觉如何呢？
