大家好，本文将和大家分享《开了现代ix25，又换了铃木维特拉，谁档次高，车主说了真心话》。
当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘，诞生了像现代ix25和铃木维特拉这样的车。今天有幸请到老司机黄先生，他开了现代ix25，又换了铃木维特拉，谁档次高，车主说了真心话。现代ix25与铃木维特拉对比到底谁更值得买？一起来看看他是如何说的吧！
先来看现代ix25的外观，颜值最满意吧，因为老婆第一眼相中的，女人大部分都是外貌协会的。前脸的隔网和整体设计都非常的大气，不像是这个价位。符合年轻人的眼光，我90后挺喜欢的。漂亮，全景天窗无敌好看，悬浮式车顶也好看。
再看铃木维特拉，看中外观，本来看好锋驭。前脸酷的嗷嗷的，后面土得嗷嗷的。LED大灯还是很显眼的，亮度也足够。雾灯不错，遇见大雾天很好用。
进入现代ix25车内，内饰就不多说了，和国产比，那就不在一个档次上。12月份买车又要开空调还不能开窗，熏得我头昏脑涨。内饰还可以的，门边还是软包。异响没有出现过，只是高速上速度110以后，发动机声音有点大。空间非常大，非常舒服。前排还行感觉后排不够宽敞，后排座位是固定死的不能调节，哎缺陷。车内的储物空间不是很多，坐在车里面感觉有点局促，这是这个车最大的缺点。本人175，体重140，乘坐空间很大，后排坐3人没问题，后备箱也很大，整体空间非常满意。
再看铃木维特拉，内饰还算可以，符合这个车的档次。音响的音质本人没太多追求，只要不沙响。用料还行，但就是不显档次。有点味道，可以接受，太阳晒了之后上车有很大味道，平时没感觉。比我预想中的小型SUV空间大多了。后排头上一拳，腿前一拳。储物还算丰富基本都能找到地方放，如果储物空间能再大点是最好。后备箱放8个购物袋（一般超市用那种大号购物袋）就塞满了。
先开现代ix25，这车不说操控，家用可以。低速时方向盘很轻，如果是女性开，再也不用担心抓方向盘练出肌肉来。不得不说的，就是悬架，太硬了。还有就是刹车制动需要适应，毕竟制动距离有些长。舒适感这方面这几天感觉不是太好。肯定与轿车没法比，减震偏硬，颠簸路面较为明显。一直以为噪音表现不好，后来试乘了一下君越，也差不多。舒适性还行，但是没腰部调节，要最舒服的话还是要买腰枕最好了。
再开铃木维特拉，车身短小很好操控，停车倒车和掉头都很方便。方向灵敏，指哪打哪。有人觉得减震硬，我觉得这样才有路感，干脆有力。刹车线性，感觉还是挺好的。要求轿车般舒适的童鞋就不要看维特拉了，不适合你。再说新车减震偏软，那后期情况可想而知。至于噪音确实有点大，但是我上车就开音乐开天窗，所以没啥感觉。前排座椅太累人，买个靠垫解决。
结语：我给现代ix25 96分，铃木维特拉 83分，虽说我更喜欢现代ix25，但现代ix25十分不错，但铃木维特拉也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是二个字：不错！那么，对于现代ix25，铃木维特拉，大家有何见解呢？
