大家都常说我们国人买车喜欢买中低配车型，在很多人先看品牌再看车型的前提下，中低配车型确实是比较受欢迎。再加上很多人都说低配车和高配车型“三大件”都一样，舒适性配置可以后期加装，高配车型价格可以换XX车型，总体来讲中低配车型较高的“性价比”成为了很多人的首选目标，而高配或者顶配车型则成为了“人傻钱多”的代名词，但是今天这款车，在我眼里高配和顶配却是性价比最高的车型，丰田推出全新RAV4混动版，听说油耗下降超30%网友：真良心了。
RAV4是丰田旗下一款紧凑型SUV，丰田RAV4大家都知道，一直以来都是给人省心、耐用的口碑，没有特别多的亮点，但是省心耐用就够了，可是却没有一个一见钟情的外观，近日丰田RAV4迎来了大改款，外观令人眼前一亮。一汽丰田即将引入全新RAV4混动版车型。新车基于TNGA架构打造，动力系统或将与全新第八代凯美瑞油电混动版相同，相较于汽油版车型，每百公里综合油耗有望下降超30%。
外观方面：在总体设计中，家庭的新设计采用了最新的家庭设计，消费者的视觉冲击力很强，上下格栅的大梯形线简单有力，宽下格栅和前围板，使整车。充满野性，美丽就足以挂断。L.侧面看，新车也很厚，硬体线条有点雷克萨斯的NX阴影，而新车也采用了消费者喜欢的浮顶设计，梯形轮拱在城市型SUV中不多，而黑色眉毛装饰也使TH成为了整车动态。完美的体现。
内饰方面：趋向性能车新RAV4的内饰也是很值得点赞的，很有性能车的感觉。首先悬浮的中控仪表和档位区间被自然的融合成一体，边上用上了镀铬装饰。既简洁实用，短把的档杆加上边上的四驱旋钮，非常的舒服。整个中控的线条没有一丝圆滑，都采用了矩形和平直设计。看外观像越野，内饰则变成了性能车。采用丰田家族最新的设计风格，中控台上采用的是立屏的设计，这样的好处是不言而喻的，尽管有些朋友不喜欢它，觉得会影响视野，但是在一定程度上已经成为了一个趋势。新车还配别了电子手刹和自动驻车功能，都体现出了整个车子的前卫设计。
动力方面，全新RAV4混动版有望搭载与全新第八代凯美瑞油电混动版相同的动力系统，由全新2.5L发动机与电动机组成，最大功率分别为131kW、88kW，峰值扭矩分别为221Nm、202Nm，双擎系统最大输出功率为160kW。油耗方面同样参考全新第八代凯美瑞，新车油电混动版每百公里综合油耗相较于汽油版，有望下降超30%。
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