现在买车的人家越来越多了，虽然国产车如今质量和口碑都很不错，但是大家如果在有能力的情况下，还是会选择日系车或者德系车。虽然大众汽车近年来被大家诟病，为了减少售价而偷偷的减配，但仍然不妨碍国人狂热的购买欲。除了本身的质量以外，大众多年来在中国内积累的良好口碑的确是不容小窥的。我们都知道，大众在我国国内有两家分公司——一汽大众和上汽大众，那么同样属于大众旗下的分公司，这两家到底有什么差别呢？前不久，就有一位专家说出了答案，在听完专家的话之后，很多车主纷纷表示：“车白买了。”
在国内，大众有上汽和一汽两家公司。虽然同属大众品牌，但代表的是两家不一样的公司，而作为购车者的我们，因为了解的并不多，所以对这中间的差距并没有很多直观的感觉。那么这两家同属大众的分公司之间到底有什么差距呢？其实内行人说：这两家公司从成立的时间上就有很大的区别，上汽大众是1984年开始正式运营的，而一汽公司与大众是从1991年才开始合作的。
除了城里的时间不一样以外，大众总公司在分公司的持股占比也是不同的。为从为从早期就开始合作，所以上汽公司的占股率高达60%。而一汽大众的股份比中，大众品牌持股高达70%，一汽公司只占有30%的股份。跟上汽相比，一汽大众主打的是低端经济型车型，而上汽公司则主打高端车型。总的来说就是上汽出产的都是高档的豪车，而一汽出产的则是中低档次的代步车型。
一汽大众和上汽大众除了档次和持股的差距以外，所生产的车型和技术都是不一样的。因为技术有所提升，所以上汽公司出产的车型，有时候会进行改造，使车子更贴近国人购车的需求。而反观一汽大众，可能是因为车子卖的本身就很便宜，所以也一直采用大众的老技术，并没有自己的创新风格。
虽然说在国内有着多年口碑的大众技术挺过硬的，但任何事物都是要不断更新进步的，虽然大众技术一直不错，但是也必须要在适当的时候有一个全新的突破和发展。如果一味的沉寂在过去的丰功伟绩中不做任何创新的话，迟早会成为被市场淘汰的产物。
