近些年国内汽车行业有了飞跃性的进步，不少国产品牌应声而起，合资品牌在国内的市场被逐渐压缩，但有一个合资品牌在这种环境下依然显得有些例外，那就是德国大众汽车，在华销量成为了全年销量的重要组成部分，任其他汽车品牌下滑抑或是推出国内市场，大众汽车依旧能保持亮眼的销量成绩，而大众汽车在我国又有一汽大众和上汽大众之分，都叫大众，一汽和上汽差别明显！说出内情后，车主：后悔买车早了。
大众集团为德国汽车品牌，也是最早进入中国的合资品牌，迎着改革开放的春风，国内汽车行业百废待兴，以市场换技术成为了国内汽车产业卖出第一步的关键起点，就这样大众汽车进入国内成立合资公司，截至今天已经成立了上汽与一汽两家合资公司，两家公司的差别在哪？我们来对比一下。
1、成立时间不同，在成立时间上很多人容易混淆，认为一汽肯定是要早于上汽的，虽然一汽是建国后的第一个汽车公司，但实际上上汽集团是最早和大众合资建厂的，上汽大众成立于1984年国务院批准建厂的，而一汽大众则于1991年成立，在这点上上汽大众可以说是一汽大众的前辈了。
2、生产车型不同，双方都有一些经典的车型，但给人的感觉上，上汽要更加年轻活力一些，上汽拿得出手的有朗逸、帕萨特、途观、途昂等车型，而一汽则显得有些商务，活力略显不足，经典车型有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾，其中迈腾和帕萨特两车之争可以说打的火热，但从主观上来说小编更加倾向于迈腾。
3、用户接受程度不同，从销量上来说上汽大众要比一汽大众好一些，上汽大众销量206.5万，一汽大众141.7万，两者足足查了64.8万，这可能是一些小品牌一年的销量，究其原因上汽大众的市场欢迎度要高一些，也被车主们成为最懂国人的大众品牌。
上汽大众会根据国人的喜好和差异来对车型进行调教，跟小米差不多做一个最贴近用户的企业，而一汽大众则直接将德国生产线搬了过来，也被成为原汁原味的德国大众车。
对比下来两者间的差异其实还是很明显的，在销量方面的差距其实也可以说明一些问题，如今已经从销售产品的时代转向销售用户的时代，上汽大众的销量之所以要高与一汽大众也正是因为这个道理，毕竟有自己的特色才是决定性优势。
