驾龄内行人，选车坚定喜提奔驰GLC，车主想说句心里话。
260豪华的性价比最高，不过为了实木面板和led头灯，我选了300动感。这次807新版已然解决了，没有听到任何异响。加上新款的前后包围也变化了，感觉大气，屁股敦实。新功能也是很实用，在同等车中性价比还是很高的。推荐购买。
锁定了品牌类中型SUV之后，跟许多之家友一样，先后眷注过Q5，X3，X4，GLC，XT5，发现神行，Mkx，RX，各种泡坛，各种查，多方考虑之后选择了GLC。应该经得起时间的考验。放弃。然后专注新E，家里人觉得我坐在新E里面更像司机。5.沃尔沃的XC60让人等了太久，还是等不了了。
用车感受：
1，空间和动力
轴距加长了，空间同档次车型绝对是佼佼者。后排比Q5大，但是Q5L要出了，很尴尬。储物空间，车门储物空间还挺大的，就是中控杯座那块，没地方放手机。由于没有备胎，后备箱除了原有的储物空间，在地板下方暗藏巨大的隐秘空间。
动力不错，就是急提速的时候感觉老是缓一下。以后多努力，争取下次换车直接3.0T。加减档顿挫比较明显，但后期提速反应很快，动力杠杠的。200的动力城市够用，但是开车太猛的同学估计就不太满意了，基本城市用够，但是用节能模式的。
2，操控和油耗
操控没话说，完美，相当喜欢奔驰的操控。方向盘我觉得挺轻的，变向没有X3和macan那么好，但也不错了，毕竟不是主打运动的。很舒服，老婆一摸方向盘第一感觉就说好轻巧底盘及。高速相当平稳，舒服，发动机运转安静，路躁也很小。
磨合期油耗没有低过10，8000之后就好一些。但是油表的显示就是个心理安慰，基本上显示值加1，2个油才算实质消耗。
自己开着舒适性还是不错，山路还没跑过。悬架偏舒适，过减速带偏硬，车体跳动略大。隔音功效一般般吧，毕竟是防爆轮胎，低速行驶，放上音乐的话就比较安静了。第一排座椅包围性不错，还有腿托，第二排座包就有点短了。
3，外观和内饰
外观是我最喜欢的，只能用完美来评论。外观设计年轻，典雅，商务家用均合适。高端大气上档次，配上月光石会的外观，越看越好看。拉风新颖，后车灯特别有韵味，挂牌时候被一群日系和国产驾车者围观。
内饰没得说了，这是奔驰近年的大卖点。但是好的手表一块几百万，你没见过几百万手机吧，所以仪表盘指针型的越看越好看。本来想给5分，由于内饰材料不知道用的什么。天呐，GLC新车居然没有异味。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是443900，谈下来的优惠是22000，优惠后裸车价421900，购置税37336，保险一共8532，上牌800，落地价468568，这个价格贵吗？
一年加油大概8500，保险8532，保养一次2061，停车费610上下，洗车340不能少，偶尔过路费830，一年总共20873，年薪100000能养得起。
点评：
优点：
最满意的还是外表和内饰，奔驰这个车同价位里外观比较犀利，内饰虽然还是老C级，但还是比同等别的要好看，这个仁者见仁吧。提速很快，未感觉到顿挫等问题。
缺点：
性价比不高，新车味道略大，坑洼路面颠簸严重，手机互联说得挺好的里面功效少，还卡，纯属鸡肋，不支持CarPlay，车漆略薄，中控屏幕小，这个价位座包是仿皮，关门的时候一定要用点力，门没关好中控没提示。
