大家好，本期为大家分享的是《狠心花13万提辆WEY VV5，开了6600公里后，车主表示有话要说》。
整车的颜值是我喜欢的类型，第一眼就中意的很，线条饱满，腰线顺畅，运动十足。进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的犀利气质，两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵。都说尾部车灯不好，我就没感觉，我就觉得好，特殊饰条点缀车辆尾部，突显WEY VV5尊贵地位。总之，张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧独到格调。
WEY VV5内饰不得不说，中控屏很时髦，许多功能都可以在中控屏全部操控。做工接缝也很可以，达到并超越高端车水准，比同类车型高一大截，坐垫柔和，包围性还好。开了一个月，异响还没出现，异味问题正在解决中，天天开门晒太阳，炭包、柚子皮都放上了，还一点点味。总之，WEY VV5层次分明及不失层次感让我颇为热爱。
提到空间方面，我还是比较满意的。4462*1857*1638毫米的车体尺寸已经成为SUV的领头羊，使得176厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。得益于2680mm的轴距长度，最后排家人的空间感受达到出色水准。储存方面，前排的储存空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间相当大，中央扶手台的内部也不错，宽度和深度都可以，储物箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。
就舒适度来说，WEY VV5因得WEY精心设计而在同档次中具有较大的竞争力。在走烂路的时候，可以过滤掉大部分较大的震动。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调的风吹得很满意，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。噪音还是比较小的。
喜爱这款车非常大程度是因为它的动力，很多车型中，我最中意“WEY VV5 款 1.5T 两驱潮先锋”，1.5的发动机动力充沛丰盈，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。匹配的7挡双离合变速箱很平顺，变速箱的加减档感觉也不错，档位很清晰，这样开起来感觉很轻松。方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言非常好，再一个就是刹车，效果还是格外不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。
油耗是我很如意的一个方面，现在的表显平均油耗6.8L，在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为8.2L，上高速的时候特别的明显，能耗只有5.7L，这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《狠心花13万提辆WEY VV5，开了6600公里后，车主表示有话要说》。
WEY VV5之所以深入人心，不仅是因为外观的帮助，空间、舒适性、油耗的本事一样不弱，并且跟随消费者的买车需求进行不断改变。通过同级对照，我们发现WEY VV5的性价比十分可以。经过阐述，在“神车”不可胜举的世界里，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如WEY VV5。那么对于这款WEY VV5，各位都怎么看呢？感谢阅读本期《狠心花13万提辆WEY VV5，开了6600公里后，车主表示有话要说》。
