大家好,本期为大家分享的是《狠心花13万提辆WEY VV5,开了6600公里后,车主表示有话要说》。
整车的颜值是我喜欢的类型,第一眼就中意的很,线条饱满,腰线顺畅,运动十足。进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质,两个后视镜感觉很可爱,像两个耳朵。都说尾部车灯不好,我就没感觉,我就觉得好,特殊饰条点缀车辆尾部,突显WEY VV5尊贵地位。总之,张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾,突显车侧独到格调。
WEY VV5内饰不得不说,中控屏很时髦,许多功能都可以在中控屏全部操控。做工接缝也很可以,达到并超越高端车水准,比同类车型高一大截,坐垫柔和,包围性还好。开了一个月,异响还没出现,异味问题正在解决中,天天开门晒太阳,炭包、柚子皮都放上了,还一点点味。总之,WEY VV5层次分明及不失层次感让我颇为热爱。
提到空间方面,我还是比较满意的。4462*1857*1638毫米的车体尺寸已经成为SUV的领头羊,使得176厘米的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。得益于2680mm的轴距长度,最后排家人的空间感受达到出色水准。储存方面,前排的储存空间还是很丰富的,车门下方的储物格空间相当大,中央扶手台的内部也不错,宽度和深度都可以,储物箱日常使用足够,放一些常用的物品还有挺多的空地。
就舒适度来说,WEY VV5因得WEY精心设计而在同档次中具有较大的竞争力。在走烂路的时候,可以过滤掉大部分较大的震动。头枕够软,整体都是很贴合我的身材的。空调的风吹得很满意,之前天气比较热的时候,开空调在车内都不想下车了。噪音还是比较小的。
喜爱这款车非常大程度是因为它的动力,很多车型中,我最中意“WEY VV5 款 1.5T 两驱潮先锋”,1.5的发动机动力充沛丰盈,在爬坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。匹配的7挡双离合变速箱很平顺,变速箱的加减档感觉也不错,档位很清晰,这样开起来感觉很轻松。方向盘操作精确,转弯半径较小,对于新手而言非常好,再一个就是刹车,效果还是格外不错的,制动力也比较强劲,反应的速度也比较快。底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。
油耗是我很如意的一个方面,现在的表显平均油耗6.8L,在街区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为8.2L,上高速的时候特别的明显,能耗只有5.7L,这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《狠心花13万提辆WEY VV5,开了6600公里后,车主表示有话要说》。
WEY VV5之所以深入人心,不仅是因为外观的帮助,空间、舒适性、油耗的本事一样不弱,并且跟随消费者的买车需求进行不断改变。通过同级对照,我们发现WEY VV5的性价比十分可以。经过阐述,在“神车”不可胜举的世界里,汽车获得成功的关键在于找准定位,正如WEY VV5。那么对于这款WEY VV5,各位都怎么看呢?感谢阅读本期《狠心花13万提辆WEY VV5,开了6600公里后,车主表示有话要说》。