七月仲夏，流火时节。一场同样火热的签约，在北京落笔！
7月10日，国内领先的数字化能源服务商能链宣布完成D轮9亿元融资，创下数字能源领域历史最大融资记录。加上前几轮融资，能链成立以来累计融资超过25亿元。
本轮融资由中金资本旗下基金领投，小米集团跟投，能链C轮投资方愉悦资本、KIP中国、蔚来资本全部跟投，华兴资本担任独家财务顾问。从投资方背景看，可谓是阵容豪华、实力雄厚！
在新冠疫情冲击、投资市场遇冷之时，能链何以得到如此多的实力股东大笔真金白银加持？
实际上，在能链背后，是一个万亿级的能源数字化大蓝海。在互联网改变一切的当下，能源行业是为数不多没有实现数字化变革的巨型“金矿”。能链要做的，就是要让能源行业从原始状态走向全面数字化。
站在能源数字化新时代的大门口，能链将如何引领这一历史性变革？
能源革命催生万亿市场空间，能链站在了风口上
能源是人类社会生存发展的重要物质基础，关系到国计民生和国家战略安全。6月13日，习近平总书记主持召开中央财经领导小组会议，提出“四个革命、一个合作”的能源发展战略，指明了我国能源事业的发展方向和路径。
那么，该如何实现能源革命？
能源清洁化，实现可再生能源对化石能源的替代是能源革命的应有之义。《能源生产和消费革命战略(-2030)》明确，2030年非化石能源消费比重要达到20%左右，2050年进一步提高到50%。
另一方面，利用现代科技对传统能源做数字化转型，以降低生产成本、减少碳排放，则是能源革命的另外一个现实路径。中国政府确定的战略目标是：到2030年单位国内生产总值二氧化碳排放要比下降60%-65%，二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰。
能链所做的，就是这后一种能源革命解决方案的具体落地——能链成立之初，公司的愿景目标便是“让中国的生产者成本从能源端降下来5%，让能源碳排放降低20%，为孩子留下一片蓝天。”
从这两大愿景和能源数字化转型的大方向出发，能链打造出了能链云、团油、快电三款产品，以数字化技术打通了成品油和充电桩行业上下游产业链，实现了能源产业各环节、各主体互通互联，有效提高了全行业的运转效率。
成立4年多来，能链构建了庞大的加油站及车主数据库，完成了覆盖1700余城市的油、电一体化服务网络。旗下团油平台连接2万余加油站，快电平台连接40余万根充电桩，分别为国内最大的职业司机加油平台和充换电平台，面向近4亿车主提供服务。强大的平台级服务，可实现产业链各要素间的优化配置，大幅度提高资源利用率。
站在万亿级市场的风口上，能链以优秀市场数据和充满想象空间的发展模式，获得资本的特别青睐，并成功完成了多轮高额融资。
公开资料显示，，能链完成A轮融资；4月，能链完成2.75亿元B轮融资。8月，能链完成4.5亿元B+轮融资。11月，能链完成1.1亿美金C轮融资。连续三轮融资，总额超过15亿元。
本次D轮9亿融资，与上一轮仅时隔半年。本轮融资后，能链创下了数字能源领域历史最大融资记录，也是该领域率先进入D轮的公司。成立以来累计融资超过25亿元，让能链稳稳跻身“超级独角兽”之列。
目前，能链股东超过10余家，国资背景深厚，包括本轮进入的中金资本，以及此前进入的中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）、青岛全球财富中心和日照市财金投资集团等。以及愉悦资本、KIP中国、蔚来资本、小米集团等知名投资机构，多元化的股东背景为能链发展提供强大资源支持。
相关数据显示，截至底,智能互联网+加油站行业共发生投融资事件超600起,融资金额达400亿元。上半年，产业互联网共发生93期投融资事件，融资金额约为128亿元，能源互联网成为其中的重点投资领域之一。这其中，能链是佼佼者。
资料显示，截止底，能链年化GMV（交易额）达到500亿元，居数字能源领域第一位。预计今年底，年化GMV可达到1000亿元，发展空间将进一步打开。
从“被革命”到再赚30年，能链云赋能传统油站新生
在能源转型、能源革命的大背景下，传统能源行业面临严峻挑战。曾经如开印钞机一样稳赚不赔的加油站生意，很可能成为第一个“被革命”的对象。
官方统计数据显示，目前中国有大大小小12万座加油站。而实际上，按照中国目前机动车保有量计算，大概只需要6-7万座加油站，整个加油站行业已过剩40-50%。
在所有加油站中，中石油、中石化两家占了47%左右。从销量上看，中石油、中石化占据了7成以上，其余不足3成的销量由中海油、中化及民营加油站瓜分。如此市场格局下，大量分散、弱小的民营加油站，只能在亏损和死亡边缘挣扎。
更严重的是，加油需求还在急剧萎缩——因为燃油车正在大量被电动车替代。数据显示，2025年，全球新能源汽车保有量将从目前的4%左右提升至10-20%；我国新能源车销售到时预计达700万台，占比新车销售总量20%。伴随着新能源汽车的高歌猛进，全球石化能源消费将在2030年达到顶峰，而后将不断下降。
此外，我国成品油产业也存在着炼油能力过剩的问题，市场已经严重供大于求。加之国家政策放宽，扩大了成品油市场准入，使得目前传统加油站的竞争异常激烈。没有新的增量渠道，不抓住时间拥抱互联网实现数字化升级，传统加油站的命运只能是“慢性死亡”。
毫不夸张地说，“生存或者死亡”这个问题，已提前摆在几万个加油站业主面前！
针对加油站的痛点问题，能链在本次融资后宣布：升级全新战略，推出能链云业务。能链云，顺应了能源数字化的大趋势，有望成为加油站的救命良药。
基于团油、快电的十亿级流量基础，能链云引入SaaS、AI和EIoT等技术，构建大数据云系统，帮助加油站、充电场站等实现品牌立体升级，提供集支付营销、零售管理、财务管理于一体的产业云解决方案，同时在油品质量和供应链管理方面提供支持。
能链云还可以实现加油站的全站数字化，品牌赋能升级，质量保险化，能源溯源化，供应链可视化和油电一体化。此外，能链云还能够为业主提供整套的充电桩投资建设一体化解决方案：从热力图选址到充电站建设方案，从投资盈利测算到金融、设备产品支撑，再到售后、运维、场站保险、质检、商业生态支撑。
对于传统加油站全方位的数字化升级，是典型的以互联网重构产业生态，从而带来价值再生。
加油站1.0时代，是资源垄断型为主，拿到油拿到地是王道；在成品油市场放开后，将到进入2.0的渠道为王时代。升级后的能链云，将带来整个加油站行业迭代，走到流量平台为王的3.0时代。在未来，只有率先进入平台绑定用户和流量的加油站，才能在激烈的“淘汰赛”中脱颖而出。
公开资料显示，目前中国成品油零售市场规模超过3万亿，美国每年成品油消耗量是4万多亿人民币。以数字化、互联网化手段来重建汽车出行消费市场的新基础设施，重构油、电行业，具有非常广阔的前景。
“能源是未来一百年内最值得做的事情。能源的革命，驱动社会的变革，带来生产力的迭代。中国整个能源市场每年有3万亿的市场空间，数字化的能源补给网络是历史结构性空白的机会，这是历史和时代的馈赠。”能链联合创始人兼CEO王阳如是说道。
能链作为能源数字化风口上的领跑者，正赋予传统加油站“新生命”，并以蓬勃之力再续30年好时光。这样一个存量已有万亿规模的大行业，在数字化革命带动下将迸发出怎样精彩的“第二春”,值得整个行业共同为之期待！
