引导：
【平凡丶说车原创 奔驰新款A180L】
近日，我们从奔驰官网获悉到，新款A 180 L运动轿车正式上市，新车的售价为23.28万，从价格上来看，相比老款上涨了0.3万，要注意的是，从该车的售价来看，放在同级别当中，相比宝马1系和奥迪A3已经不算低了。
如今，推出新款还上涨指导价，属实让人感到有些意外，其实我们不难发现，在市面上有很多新车款车，不管是对外观和内饰以及配置等方面进行改动和升级，普遍在价格上没有进行上涨和下调，从而，对于该车型而言，有效提升了该车在同级别当中的竞争力。
奔驰的“溢价”有多高？新款A 180 L已经告诉了我们答案！
奔驰新款A 180 L在外观和内饰以及动力方面，基本上和老款保持一致，不过，新车在配置方面进行了调整，新车增加了10.25英寸多媒体显示屏和全液晶仪表盘，有效提升了内饰的科技感，并且将车内氛围灯列为可选装项目。
不过，新车取消了前后雷达和自动泊车功能；从新车的配置布局来看，诚意显得有些不足，竟然指导价相比老款提升，在配置进行了提升，属于情理之中，但是新车还取消了老款车型的一些配置，有些让人感到疑惑，如果说，自动泊车不是非常实用，取消的话还是可以接受。
但是新车取消了前后雷达，就有些让然感到意外，但是前后雷达实用性不高？动力方面，新车搭载1.3T低功率涡轮发动机，最大功率为136匹马力，最大扭矩为200牛·米，传动系统为7速双离合变速箱；从新款奔驰A 180 L运动轿车来看，该车的溢价的确有些高。
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虽然该车终端有着一定的优惠力度，但是相比竞争对手宝马1系和奥迪A3，奔驰A级的优惠力度还是比较小的，而且奔驰A级的动力，表现的非常一般，搭载1.3T高低功率，相比奥迪A3和宝马1系基本上没有优势，甚至还有一定的劣势。
不过，奔驰A级的外观造型和内饰布局，设计的的确非常突出，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，也就是因为奔驰A级有着比较高的颜值和豪华感很强的内饰以及奔驰的品牌加持，在国内的关注度和销量表现的还不错，虽然奔驰A级在国内的销量没有奥迪A3高。
但是该车的价格高，单车利润比奥迪A3高，这跟雷克萨斯和凯迪拉克是同样的道理，虽然在过去的，凯迪拉克在国内的年销量比雷克萨斯高，但是从单车利润来看，雷克萨斯很明显要比凯迪拉克更具有优势，从凯迪拉克旗下车型的优惠力度就能看出。
反观我们来看雷克萨斯，旗下的绝大部分车型，不仅没有任何的优惠力度，甚至还需要购买延保才能提车；所以说，在国内知名度高和销量高的车型，在价格上普遍都比较坚挺，最典型的例子就是奔驰和丰田，奔驰虽然去年在国内的总销量没有宝马高。
但是旗下的车型，在价格上依然非常坚挺，最主要的原因为，奔驰旗下的走量车型，优惠力度比宝马小的情况下，销量依然紧跟宝马，为何要加大优惠力度呢？其次就是丰田，基于TNGA架构打造的丰田车，在优惠力度普遍都比较小。
但是从实际的销量上来看，基于该平台打造的车型，在国内的销量普遍都还不错，为何要对这些车型加大优惠力度呢？反观我们来看奔驰的竞争对手宝马和奥迪，首先我们来聊换代后的3系，在去年，新3系上市初期，由于没有优惠力度和优惠力度比较小。
在国内的销量出现了同比例大幅度下滑，直到新3系优惠力度逐渐加大，该车在国内的销量才开始“逐渐回暖”，其次就是奥迪A6L和奥迪Q5L，这两款车型换代初期，在国内的销量也比较低迷，随着优惠力度逐渐加大，销量才开始“回暖”，所以说，优惠力度跟品牌价值和品牌溢价有着很大的关系。
总结：
“是锦上添花？还是故弄玄虚”？奔驰新款A 180 L正式上市！对于奔驰新款A 180 L运动轿车，虽然在配置上有了提升，但是也取消了一些配置，但是在指导价方面，新车相比老款进行了上调，属实有些让人感到疑惑，难道这就是变相“涨价”？
你们怎么看奔驰新款A 180 L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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