【编辑/作者 祁连军武栏目 天光/魔魔】
前言：随着国际形势紧张，再加上新冠疫情爆发，美国内部与外部都出现了不小麻烦，相比之下中国疫情防控做得最好，也最先开始全国范围内复工，接着中国军事上一些研究都取得了突破性进展，这让一直处于空中霸主地位美国受到了挑战。
歼-20B改进，空中地位改变
据俄罗斯卫星通讯社消息称，中国成都飞机工业集团研制的歼-20B隐形战机最新改进型歼-20B进入量产阶段，歼-20B最大改变是装备了先进新型推力矢量发动机，这让其机动性能大大提高，这种技术能够让飞机在空中所能做出动作更加多样、更加华丽。
这改进也使得该战机在空中地位发生了改变，毕竟在西方分析师眼中歼-20定位不是一款主要用于对敌交战空中优势战斗机，这一改进让歼-20B有望成为空中主力战机。歼-20B也是继入役的第二款集成矢量控制技术中国战机，这也意味着该战机能有更高机动性，在对敌对机动性较强战机对战时不落下风。
歼-20B量产，俄罗斯发动机优势
据报道，成都飞机工业集团公司已经建立了四条生产线，每个生产线每月能够生产一架歼-20B战机，每月4架生产量代表着歼-20B很快就能装备在中国空军上。
歼-20B没有使用国产WS-10太行涡扇发动机，因为质量问题使得中国战机上大量使用了俄罗斯进口AL-31FM2涡扇发动机，这种发动机尺寸小，推力大，具有较高稳定性，维修简便，使用寿命长，再加上其生产速度很快，质量也得到了保障，所以受到中国很多战机青睐。
国产发动机改进，"峨眉涡扇发动机捷报
由于战机发动机一直受制于俄罗斯，即使俄罗斯与中国关系友好，但本着居安思危精神，中国已经在研发WS-15"峨眉"涡扇发动机。
有消息称该发动机研发十分顺利，发动机组成更少，只需要10个单元就可组成，比俄罗斯AL-31F M2还要少两个，并且歼-20性能想要更进一步也只能使用推力更大的"峨眉"涡扇发动机，其推力比俄罗斯AL-31F M2还要高50KN，这样中国就会逐渐摆脱对俄罗斯发动机依赖。
随着歼-20一切问题都已被解决，歼-20技术不断成熟，中国在空中话语权也会越来越高，而对中国抱有敌意的国家也将会面临更多考验，中国不挑事，但也不怕事，研发目的也是如此。
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