歼20战机
【诸葛小彻军情观察第2188期】此前，有俄罗斯媒体造谣称中国歼20短期内很难快速生产，为何俄罗斯要发出这种鄙视中国歼20的言论。答案曝光，原来是歼20由于指标过高，依然存在诸多短板，不解决它们就无法提升产量。这个结论也令国人深思，但歼20的设计指标是符合中国五代机发展规划的，俄罗斯的这些言论纯属嫉妒中国在五代机方面的成就。作为反击，中国军迷也怒对称苏57还没服役就已经落后了。
和急急忙忙研制的苏57不同，中国的歼20一开始就定位准确，把其定位在赶超美国F22的层面上，然后充分认识到自己发动机的短板，采用复杂且先进的气动布局来进行弥补这一短板。就目前来看，歼20就算在一定时间内不能装备先进且大功率的发动机，其整体性能与美国F22不相上下，一些性能甚至还有超过F22，可以满足中国空军在新世纪相当长时间内的作战需要。
歼20原型机
【诸葛小彻军情观察第2188期】造成这一原因除了中国空军对歼20定位准确外，更多是因为中国科学技术进步神速，特别是网络化与高速计算机的普遍应用，使得歼20的研制工作大大加快。特别是以亿级计算的高速计算机等新一代准备的广泛采用，使得歼20拥有相当高比例的人工智能，这些都是F22在上世纪70年代开始研制时想都不敢想的事情。
特别是在人工智能化方面，F22受时代的限制，其人工智能仅相当于90年代的水准。相比之下，歼20是21世纪新研制的，整个人工智能水平代表当今航空工业的最新水准。比如，在自动模式下，歼20可以为飞行员自动分析各种空中情况，并自动给出多种应对方案，按不同的解决方法，自动排列出来供飞行员参考。甚至在飞行员不给予作出实际解决措施的时候，自动按最优的方案进行操作。
歼20机头特写
【诸葛小彻军情观察第2188期】而且歼20在研制的时候，就按开放式结构进行设计，因此歼20上大约90%以上的子系统与部件都是可以按科技的进步，随时进行更换。毕竟现在一架战机，电子系统成本要占到全部费用的40%以上，甚至达到50%都不足为奇。而采用开放式结构后，可以大大节约成本，战机基本可以随着科技的进步而保持最先进的战斗力。
目前歼20已经开始批量装备中国空军，相信后续还会不断有改进型出现，届时歼20的战斗力会上一个新的台阶。
