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大家好，本文将和大家分享《开完别克昂科拉GX，再开雪佛兰创界，车主：二者差距不大》。
当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各怀十八般武艺的车子绽放于市场之中，诞生了像别克昂科拉GX和雪佛兰创界这样的车。为了贴近实际，专门请来车主陈先生，他开完别克昂科拉GX，再开雪佛兰创界，车主：二者差距不大。两车对比，究竟差别在何处？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先来看别克昂科拉GX的外观，外观没的话说，就是看中外观才下的决定买的。前脸设计的是一贯式的飞翼式格栅，很有辨识性。前大灯的样子我很喜欢，晚上亮起来很迷人。很运动，微微跷起，很好看，后尾灯特别的漂亮。
再看雪佛兰创界，外观在我看来很有小路虎的感觉。车辆正脸看起来十分硬朗霸气，车身走线也很力挺，棱角分明。前面大灯的来一个特写，这中车灯我个人是很喜欢。大爱这个外观，要是转向灯能放在后视镜上就更好了。
进入别克昂科拉GX车内，内饰做得很高端，可以说是什么都有了。操作系统里的画面很简洁，操作特别简单，一上手就会，都是全触屏。gx的内饰方面做工还是比较精细，方向盘的手感很好。就是新车会有异味，提回来通风了好几天才散味。一家四个人出行的话这台车的空间完全没问题，甚至可以说是很宽松。对于我来说，空间满足，本人170cm，前排膝部，头顶空间都满足。再放两三个储物箱也没什么问题。空间绝对足够，正常家用车标准，无论前排后排后备箱，正常家庭绝对够了。
再看雪佛兰创界，车子的内饰属于简洁大方的。仪表盘的功能很齐全，很多动态信息都能在上面显示出来。买车时不了解，其它车型这2样都使用真皮的。唯独有点遗憾的是后排没有出风口，要是能加个后排出风口，就完美了。消除格子空间的话，利用程度还是挺高的。我176的身高，腿部空间大概两拳、头部空间非常宽敞。就连座椅靠背下面都有储物兜，真感觉把空间利用到了极致。空间足够用，后备箱盖板有两层，可以放平，也可以往工具箱下面放，提高容积。
先开别克昂科拉GX，操控这方面，咱也不是专业的，也具体说不出太多的东西。方向操控精准，在我家门口掉头比较容易。的底盘调校挺扎实，过弯什么的感觉底盘支撑挺到位的。6AT变速箱很顺滑，比双离合要顺。那很巴适得，看着舒服，坐着也舒服。避震得调校也还不错，走烂路的时候也不怎么颠簸。平时市内开感觉噪音挺小的，80码开外胎噪就大了。前排舒适性还行，后排在路面有什么情况的时候会有点跳动感。
再开雪佛兰创界，操控很容易，毕业以后我就经常开车，操控方面很自信。方向盘是电子助力转向，不像以前车的液压助力转向那么沉，很轻。一旦旁边有车变道能预警，以防不必要的剐蹭。开车安不安全，刹车太重要了。关于这辆车的舒适性方面不敢恭维。开高速腰不会特别酸，也比较舒服。这个车的舒适度非常好，车内隔音做得挺棒的，这点挺满意的。配上他们得家族座椅设计，舒适性不要太好。
结语：我给别克昂科拉GX 91分，雪佛兰创界 84分，虽然别克昂科拉GX得分较高，不过通过同级对比，我们发现别克昂科拉GX、雪佛兰创界的性价比十分不错。没有完美无缺的车，孰好孰坏难以定夺，只能说谁更适合自己。对比两车之后，我想说只有八个字：适合自己就是最好！那么，对于别克昂科拉GX，雪佛兰创界，大家有哪些看法呢？
