在这经济飞速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，年代越是发展，车主对车辆新特性也有新的需求。“无框车门领头羊”奥迪A5，是当之无愧的车界“当家花旦”。欧洲头牌标致508，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。仅凭一项优点无法在车场中细水长流。荣威RX8在SUV中能力超强，善于利用它轻松自在的空间体验，较好满足用户对汽车空间大小愈发挑剔的要求，也是如此，荣威RX8顺利成功在市场占有一席之地。本期为大家分享的是《荣威RX8这款车性价比高吗？它有哪些制胜法宝？答案显而易见》。
王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他是我的表弟，也是一位老司机，有段时间一直在开朋友的传祺GS8。听了家人建议，狠心提了荣威RX8，没选传祺GS8。目前他提车4个月，开了4000公里，他说了七个字：庆幸当初的选择！所以荣威RX8在他心中是一辆什么档次的车？荣威RX8和传祺GS8相比究竟有哪些值得称道的场地？就让他给我们娓娓道来吧。
这款车吸引我的就是外观了，车身线条顺畅，特别的棱角分明，年轻化，有运动感。这个前脸在SUV上感觉一般般，在轿车上就犀利了许多，车头的每处细节我都喜欢，车体和灯体线条棱角比较多，相当美观。车尾部的造型感觉十分好看，刹车灯点亮之后成效万分棒，轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之，硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去非常具有张力。
荣威RX8内饰值得一提，中控上的饰板使得内饰毫无塑料感，甚至显得高端。整体用料和材质都比较可以，摸上去手感很细腻、柔和，坐垫舒坦，视线还不错，天窗这个配置很带感。门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。总之，策划清新及层次感卓越的荣威RX8让我万分中意。
如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，其中我最喜欢“荣威RX8 款 30T 四驱穿越版”，我开的也是它，自己更加能信得过涡轮增压的发动机，终归技术比较成熟，最大马力能够达到224Ps。6挡手自一体让人感觉异常平顺，整个动力系统的提速很平顺，不会有变换档位的顿挫。方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。当深踩油门便有源源不断的动力提供，挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依然自信满满。
从空间上看，感觉空间是最不用担心的。荣威RX8的长宽高参数为4923*1930*1840mm，即便一名身高181cm的大个子置身车中，依旧不会感到拥堵。在荣威RX8拥有2850毫米的轴距下，为最后排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。储物方面，储藏空间上考虑的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，尾箱也特别大，往日放点杂七杂八的东西在内里不成问题。
在搭乘舒适性上，荣威投入资金专门为荣威RX8的舒适性做了一番设计。每当行驶至不平整路段时，底盘的柔和和强大的悬架支持，不会让你有一颠一颠的感觉。座包对于人体的腰椎相当好，坐着的时候支持性比较好。空调效果很出色，冬天也不怕冷了。没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
说回大家最关心的油耗，我当前大部分时间都是在街市行驶，平均速度不高，现在城市的能耗在12.5L上下，属于可以接受的范围，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质能耗为8.7L。所以，我对荣威RX8的油耗没有更高的需求了。感谢聆听这期《荣威RX8这款车性价比高吗？它有哪些制胜法宝？答案显而易见》。
我对荣威RX8的呈现较为满足，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。当今荣威RX8在市场算是炙手可热的车型，基本上年薪10万以上就能开它。既然能够消费者肯定，它定是好车，驾驭至今，我心情可以这样形容：庆幸当初的选择！我选的车型是“荣威RX8 款 30T 四驱穿越版”，一位老司机同事说我买错了，这里也想请大伙帮看看买错了吗？
荣威RX8之所以能够深入人心，单靠空间是不能实现的，其内饰、动力、外观等方面的呈现同样大放异彩，各项特征大大满足了消费者的需求。所以荣威RX8有着比较高的内在价值。简单来看，在“神车”不可胜举的今天，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如荣威RX8。对于综合性能杰出的荣威RX8，阁下感觉如何呢？感谢阅读本期《荣威RX8这款车性价比高吗？它有哪些制胜法宝？答案显而易见》。
