大家好，今天给大家带来的是《为什么老板都愿意开讴歌RDX它的优点有什么答案显而易见》。
汽车行业其实就是一个生态圈，在用户对汽车要求越来越高的现在，也是消费心理变幻之时。“五星安全”沃尔沃S60L，上市至今好评不断。“弯道王者”昂克赛拉，被车友誉为同级性价比之王。在汽车制造技术突飞猛进的今天，一款汽车品牌若不增加优势，终无法在残酷的市场中生存，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如讴歌RDX。车主王先生是我的一位同事，为什么老板都愿意开讴歌RDX？它的优点有什么？答案显而易见。接下来转述车主的内心感受。
大家好，我是讴歌RDX的车主王先生，听了表弟建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1480公里，还算了解这款车。当时有人建议我选奥迪Q5L，尽管奥迪Q5L比起讴歌RDX也不差太多，但是讴歌RDX更加吸引着我。下面，给大家分享一些用车心得。
外观仁者见仁，智者见智个人还是挺喜欢的。整体整车也很显运动，构型上是格外运动而具有灵性的，我对RDX的外观还是比较满意的。外观很锐利，矩阵LED大灯。全系19寸轮圈，大小合适。
RDX的内饰，在豪华感、科技感和舒适度上，我都算是特别满意的。按键设计合理，导航不能在线升级比较坑。内饰豪华，用料用手摸一下就知道，很高档，许多地方预算软材料，舒服。1.打右灯屏幕会显示整车右侧镜像，右后无盲区，约为右后视镜范围的2.53倍。
中控悬浮下面空间很大，可以放很多东西，如果能集成无线充电就更好了。空间还是不错，特别是第一排，特别的舒服。很多储物格子，第二排座包放倒很方便。后备箱容积是亮点，美式车的宽敞后备箱很爽。
这台车的舒适度还是很不错的，运动性舒适度俱佳的一款车型。悬架低速舒适，高速偏硬朗。跑高速隔音也很好，没有发生什么异响，空调的效果也特别的给力，起来是很舒服的。座包相当不错相当贴合，包围性很好，长时间驾车，也不会觉得很累，很方便，贴心了。
动力十足，驾驶感想很棒。动力完全够我用了，2.0T的动力，平时家用就我和老婆孩子三口人。动力不提了，数据摆在那，舍得给油问题罢了。动力好，RDX地起步还是挺快的，超车的话有运动模式，动力方面是很足的。
但RDX能有这样的操控表现，真的是特别不错的了，可以说同等级中也是处于领先地位的。方向盘手感很好，略逊宝马丁字裤，对女士来看略粗。并线辅助功效还是好用，避免了反光镜的盲区。高速和快速路神器，有时还可以走走神看看风景。
油耗可能是这个车唯一值得诟病的地方，但是买得起40万的车，难道还差这点油钱。
经过分析，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如讴歌RDX。不过讴歌RDX的优缺点都比较明显，对于讴歌RDX来说，外观年轻锐利，动力充足，操控精确，宽敞舒适，不过不满意的点首当其冲的就是影像，RDX的画质着实渣。那么对于这款表现优异的讴歌RDX，阁下有何高见呢？
