讴歌TLXL真的口碑很好吗？它的优点有什么？答案显而易见！

大家好，今天将和各位分享《讴歌TLXL真的口碑很好吗？它的优点有什么？答案显而易见》。

大家好，我是讴歌TLXL的车主王先生，听了堂哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3650公里，还算了解这款车。当时有人建议我选捷豹XEL，尽管它的落地价和讴歌TLXL相差无几，而讴歌TLXL更深得我心。接下来，给大家分享一些用车心得。

空间方面，TLX-L是属于加长版车型，空间弄得不错。坐后排还能跷个二郎腿，三个大人就有点挤了.。前后排以及储物都很OK，唯一缺憾。后备箱用这车载过一辆宝宝车椅，还剩很多空间可以放东西。

舒适性上，舒适性轿车肯定是没什么说的，还是很不错。底盘游刃有余，底盘游刃有余，底盘游刃有余，重要的事说三篇。隔音好，坐在车里放着bgm自嗨。而且这款车的后排座椅非常大，同时坐三个成年人完全没问题。

动力上看，动力充沛，超车从容，后期加速源源不断。2.4的自吸，i-vtec技术，203的马力，4个模式。一脚油门下去推背感就来了，超车轻轻松松的，提速很满意了，开起来有信心，动力平顺性很不错。标准模式：用在市区路段或者快速路，超车没有压力。再看同级别的捷豹XEL，只要敢踩，动力绝对杠杠的，是运动车。200P够用了，因为是新车。动力很足，尤其是开S档和动态模式，超车杠杠的，而且。在中国道路行驶感觉动力应该是完全足够了，毕竟很多人在高速占着超车道都只开80码。

操控性上，整辆车的操控非常不错，PAWS系统，他的4个轮子同时可以转动，半径再小也不费力。其次是他它方向感很好，指哪儿打哪儿。而且他自身配套的驾驶辅助系统也做得非常到位，倒车和侧方位停车的时候作用很大。其次，它的发动机和变速箱也配合得特别好。至于油耗，高速6.5，市区10个。不堵都很低。

外观上看，外观就不用多说了，很有个性，也很有档次感。前脸虽然好看，但是中网较小，朋友说不是很大气，LOGO很大，是前脸视觉焦点。全车LED灯造型漂亮精致，特别是五颗钻石造型的远光灯显得新潮霸气。车位运动后杠和双出排气，告诉其他车，我是个追风的。

内饰来说，内饰挺满意，反正是我和媳妇喜欢的风格。机械仪表盘也是越看越喜欢，清晰精致，和全液晶仪表盘比一目了然。内饰看照片很不起眼，但用料还可以，实际效果远比照片墙，质感不错，人性化设计到位。车内异味不大，也是用的工业回收棉，比雷克萨斯能显得干净点。再看看捷豹XEL的内饰，内饰的感觉很豪华，经常停车了还想在车里都欣赏一下。游艇式的座舱设计是我的最爱，液晶仪表盘和液晶大屏幕也能赶上现在的潮流，旋转换挡满满的档次。内饰虽然漂亮，但塑料感太强，而且感觉有些塑料的品质不太好。新车异味比较重，后面慢慢就好了。

总的来看，注重获取精神上的享受的今天，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如讴歌TLXL。不过讴歌TLXL的优缺点都比较明显，对于讴歌TLXL来说，凶悍的前脸，修长的测颜，性感的跷尾，机械仪表真心漂亮，内部空间几乎与A6L有一拼，不过车辆内饰一般没有cdx好看，感觉有点老气。质感一般。那么对于万众瞩目的讴歌TLXL，不知大家有什么不同的看法呢？