6月24日下午，我市举行广州至湛江高速铁路阳江段征地拆迁实施协议签订仪式，副市长冯松柏代表市政府与广东广湛铁路有限责任公司副总经理肖秋生签约。
我市成为广湛高铁沿线第一个签订征地拆迁实施协议的地区，正式吹响了项目征地拆迁工作的“号角”。
广湛高铁阳江段全长约111.78公里，征地约5589亩，拆迁约8.22万平方。项目起于阳春市春湾镇，途经阳春市合水镇、春城街道，阳东区大八镇、塘坪镇、红丰镇，江城区白沙街道、双捷镇，阳西县程村镇、织篢镇，终于阳西新圩镇，设阳春东站、阳江北站，预留阳西站。
广湛高铁项目总投资估算约220亿元，建设工期5 年。东接广州枢纽，通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海南和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区。
目前，广湛高铁项目工程可行性研究、初步设计、EPC工程总承包招投标等工作已完成，全线计划于今年6月30日动工建设，于2024年建成通车。届时，阳江将融入粤港澳大湾区一小时生活圈、经济圈。
冯松柏强调，要进一步提高认识，统一思想，全力以赴做好广湛高铁项目阳江段征地拆迁工作。在征地拆迁过程中，要严格按照相关法律法规以及补偿标准，依法有序地开展征迁工作，同时从征迁户的角度进行思考，维护好群众合法权益。沿线各县（市、区）要精心组织，加强领导，明确责任，依法依规，力争在协议签订后3个月内完成50%红线内征地工作，6个月内完成100%红线内征地工作，12个月内完成红线内房屋拆迁工作，并落实好用地报批相关工作，确保工程建设工作顺利推进。
沿线各县（市、区）政府、市直有关部门、广湛高铁阳江段指挥部办公室负责同志参加签约仪式。
来源：阳江交通
