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▲初阿贾克斯装甲车原型车正在进行测试工作，英国陆军对它寄予厚望
根据英国《星期日泰晤士报》报道，英国陆军将削减一个团的挑战者II型主战坦克，而以轻型的阿贾克斯（AJAX）装甲车取而代之。这一决定意味着英国主战坦克数量从227辆降低到约170辆，不仅远低于德国、波兰和俄罗斯的坦克数量，也少于英国将军人数。很多英国军事评论家对此表示忧虑，认为这将削弱英国的陆军作战能力，但英国陆军对阿贾克斯装甲车仍然情有独钟。
▲通用动力公司的阿贾克斯装甲车族原名侦察兵-专用车，具有侦察为主的多种用途
阿贾克斯装甲车是通用动力公司英国分部竞争英国陆军未来快速效能系统（FRES）提出的装甲车方案，未来快速效能系统是英国陆军装甲战车（IFV）核心项目，它要求具备快速部署能力和网络战能力，这个项目分为两个独立部分，侦察用途的履带专用车SV和轮式多用途车UV。
通用动力公司的阿贾克斯装甲车和英国宇航系统公司（BAE）的CV-90改进方案竞争SV项目并获得胜利，英国陆军和通用动力公司签订价值35亿英镑的合同，采购589辆阿贾克斯装甲车，第一辆将在交付并于具备全面作战能力。
▲阿贾克斯车族底盘源自西班牙奥地利联合研制的ASCOD装甲车
阿贾克斯装甲车又被称为侦察兵SV，它基于西班牙和奥地利联合研制的ASCOD装甲车，而ASCOD设计上用于取代老一代的M113装甲车。阿贾克斯装甲车是一种重量38吨，附加装甲后全重可达42吨的战车，几乎和中国96式主战坦克重量相当，具有很大的发展潜力。作为一个庞大而完善的车族，不到600辆的订货就包括6种型号，其中245辆是带炮塔的阿贾克斯基本型，256辆是防护型机动侦察支援车（PMRS），还有88辆基于PMRS型号的工程车。
▲阿贾克斯车族包括6种不同类型的装甲车，可以承担以战场侦察为核心的多种作战任务
阿贾克斯装甲车各型战车的命名都来自著名的《荷马史诗》，245辆炮塔型阿贾克斯装甲车中，包括198辆侦察打击车、23辆联合火力控制车和24辆陆基监视车，它们的炮塔使用CTA40型40毫米火炮，炮弹为40毫米埋头弹。256辆防护型机动侦察支援车中，包括59辆阿瑞斯型装甲运输车、112辆雅典娜型指挥控制车、34辆阿瑞斯型侦察支援车和51辆阿尔戈斯型工程侦察车，它们使用康斯伯格公司的“保卫者”型遥控武器站。
88辆工程车中包括38辆阿特拉斯型抢修车和50辆阿波罗型修理车，同样使用“保卫者”遥控武器站。。589辆阿贾克斯装甲车将在到2024年间生产交付给英国陆军，填满英国联合部队2025规划中的装甲兵部队。未来阿贾克斯车族还将衍生出救护车等类型，但第二批订购尚未确定，而交付更是2026年后的事情了。
▲阿贾克斯装甲车各型号都无法对抗主战坦克，但它带来的侦察、指挥和维护能力具有更大的价值
英国批评家们对陆军使用阿贾克斯装甲车取代挑战者II坦克表示不满，他们认为阿贾克斯装甲车无法对抗主战坦克，尤其是俄国正在推出新一代T-14主战坦克的时候，削减挑战者II主战坦克可能带来潜在敌人的误判。阿贾克斯装甲车重量高达42吨，但是这绝不意味着它的防护能力达到了中国96式主战坦克的水平，根据公开信息阿贾克斯装甲车加挂复合装甲后达到北约六级防护标准，虽然可以直接抵御30毫米火炮穿甲弹的威胁，但面对120毫米或125毫米口径火炮的尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）就无能为力了。
批评者们还指出，阿贾克斯炮塔使用的40毫米火炮可靠性也并不出色，测试中曾出现停止工作的故障。尽管如此，英国陆军并不打算用阿贾克斯装甲车对抗T-14主战坦克，而它的40毫米火炮性能出色也将进一步改进可靠性，阿贾克斯车族作为未来英国陆军的耳目和基本，具有举足轻重的作用。
▲未来的两个打击旅将装备侦察打击型阿贾克斯，成为承担快速反应的主力部队
英国陆军不惜削减挑战者II主战坦克也要采购阿贾克斯装甲车，也是优化战力的需求。对比英国联合部队2025方案和方案中的英国陆军，规划的11个作战旅中，快速反应部队是3个装甲旅+1个空突旅，而2025年规划还是11个作战旅，但快速反应部队是2个装甲旅+2个打击旅+1个空突旅，可以快速部署的陆军部队增加到5个旅。
英国陆军未来的两个打击旅都将各下辖一个装甲骑兵团，装备各56辆阿贾克斯侦察打击装甲车，为了增强快速反应能力，英国陆军实际上部分牺牲了主战坦克部队，使用阿贾克斯装甲车获得了更灵活和高效的战力。从乌克兰东部战场以及叙利亚战场的实际经验看，在末敏弹和反坦克导弹泛滥的时代，大规模主战坦克突击即使不说过时也不远了，而战场态势感知能力或者说知己知彼具有更大的价值。
