4月8日，亚父路裕溪河特大桥顺利完成主桥中跨第40个块段混凝土浇筑作业，为主桥中跨标准节施工划上圆满句号，标志着裕溪河特大桥主桥即将合龙。
▲亚父路裕溪河特大桥实景图
4月9日下午，记者在裕溪河畔看到，裕溪河大桥合龙段似乎已经连在一起。近前发现，合龙段仅剩两米，工人们正在现场作业，为即将合龙做前期准备。大桥东侧，工人正在安装栏杆。
据项目负责人介绍，此次浇筑的主桥中跨第40个块段位于裕溪河西岸，为长6.5米、宽44.5米的标准节段，是全桥标准节段的最后一个块段。因受前支点挂篮纵梁圆弧锚固系统影响，本块段施工空间不足，常规施工方法无法完成。经过多方论证和验算，项目部采用吊架+后锚固体系挂篮方式进行施工，顺利完成该块段施工，为后期类似施工提供了借鉴。
作为沟通裕溪河两岸的重要桥梁工程，大桥建设进度备受市民关注。自节后复工以来，该项目部在严格落实疫情防控工作基础上，不断优化施工工序，合理调配资源，增加人力和机械设备投入，力争把疫情对工期的影响降到最低，确保既定的通车目标不会变。
据了解，亚父路裕溪河特大桥工程主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、桥梁工程、交通监控等。截至目前，除主桥合龙段以外，该工程主体施工基本完成，预计5月上旬完成主桥合龙，6月底建成通车。
来源：合晚巢湖晨刊，记者 马丰成
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