今天
5号线一二期、10号线二期竣工验收！预计下月两条地铁线路就将迎来开通！
11月28日，成都市地铁5号线一二期、轨道交通10号线二期工程初步竣工验收会议召开。这标志着两条线路正式竣工验收！
市住建局（市轨道办）今日消息：两条线路均在空载试运行。
▶▶成都地铁5号线一二期工程全长49.016公里，共设车站41座，贯通南北，是成都地铁开建以来一次性建设里程最长、铺轨工程量最大的线路。
▶▶成都轨道交通10号线二期工程作为成都市域快线之一，线路全长约27.035公里，共设车站10座，是成都地铁开建以来时速最高、高架最长的线路。
5号线揭开芙蓉“紫线”的神秘面纱
地铁5号线为紫线，以市花“芙蓉”为主题
据成都市住建局轨道处相关负责人介绍，因芙蓉花的淡淡紫色，因而将5号线设计为“紫线”。全线设计了5个“艺术重点站”、9个“艺术站”。
5个艺术重点站包括皇花园站、抚琴站、青羊宫站、锦城大道站和二江寺站。
二江寺站是以二江寺桥为艺术元素；皇花园站以“芙蓉花、老城墙、百花奇景”为创族元素；抚琴站呈现了“永陵、琴台路、卓文君与司马相如的文史背景”，并挂有“凤求凰”专题的艺术品；青羊宫站呈现“青羊宫主题元素”，融合道教文化和星空宇宙的元素；锦城大道站以“锦城湖”为创作元素，呈现出当代城市的新理念、新气象。
5号线空载试运行
▶▶5号线小知识——
全线呈南北向西偏移走向，是未来的南北运载线，将为成都地铁1号线分担大量的运载压力。
北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。线路跨越了金牛、青羊、武侯、高新，及新都、天府新区。
共设车站41座（地下站36座，高架站5座），其中包含换乘站14座(高架1座，地下13座)。10号线二期以“水”为核心设计元素
10号线二期为宝蓝色线，以“锦绣祥云-水韵新津”为设计主题。
这条线路包含了两个“艺术重点站”：五津站、新平站；两个“艺术站”：花源站、儒林路站。
五津站主要体现了“五津汇聚，阡陌纵横”的艺术设计思路。站内天花板如同一条蜿蜒河川，站内还融入了古渡口、老码头等文化元素。
新平站以“新津十二景、花舞人间”为主要文化元素，该站设计了七彩柱、圆环、飘带等元素，并将花与新津十二景结合，进行了艺术设计。
10号线空载试运行
▶▶10号线小知识——
市域快线之一，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流。
线路全长约27公里，共设车站10座，地下站5座，高架站5座。多次创下国内“首次”和全国“之最”
5号线电通调试
首次穿越机场停机坪：10号线二期线路施工期间，遇到的最大挑战，就是要在不停航的情况下，下穿双流国际机场滑行跑道、停机坪。这段工程创造了成都轨道交通建设史上“首次”记录：这是成都轨道建设以来第一次穿越机场停机坪与滑行跑道，也是全国轨道交通线第五次下穿不停航机场。
国内首次穿越铁轨“零沉降”：5号线一二期线路施工中， 5次下穿沙河和府南河等河流、11次下穿铁路……最终成功实现穿越期间铁路路基累计沉降不足1毫米、铁路轨道“零沉降”的控制目标，这也成为了国内首次地铁施工穿越铁轨“零沉降”。
红星新闻记者 王垚图据：成都市住建局成都发布编辑| 北小花
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