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为什么飞机失事 航空公司宁肯赔个精光 也不允许乘客跳伞逃生

时间:2020-12-19 12:55:06

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为什么飞机失事  航空公司宁肯赔个精光  也不允许乘客跳伞逃生

飞机失事拦不住,

但是怎么就不能全体跳伞呢?

当地时间3月10日上午8点38分,埃塞俄比亚航空ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后,该飞机就失联了。

经确认是坠毁在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比绍夫图(Bishoftu)附近。航班上149名乘客和8名机组人员无人生还。据官方公布消息,遇难乘客来自33个国家,其中有8名中国乘客。

据埃航官网发布的声明显示,该失事航班ET302的机型为737 MAX 8客机。同时,该失事飞机是全新的,于11月才交付埃航,机龄仅4个月。这不是该机型最近发生的第一次重大事故。

10月29日,一架载189名乘客和机组人员的印尼狮航波音737 MAX 8客机,在起飞13分钟后失联,随后被确认在西爪哇附近海域坠毁,机上人员全部遇难。

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还有我们乘坐的飞机内外压力是不同的,一旦打开舱门,客机内的压力会迅速降低,一不小心舱内的人就会被吸出去!如果一个人没有任何安全措施,只携带降落伞跳出机舱,基本上就是一个结果——死亡!

而且在万米高空,就是专业人员也不敢随便跳伞。

许多影视剧中有些乘客会要求空乘人员给自己降落伞,但是这都是不现实的!如果在万米高空没有保护措施,一个人会在几秒钟被冻的失去知觉!这种情况下空气也非常稀薄,人会迅速进去昏迷状态,这时候希望自己主动打开降落伞是绝对不可能的!

万米高空的温度可是很低的,如果没有很强的保护措施,出了舱门很快就会被冻得失去知觉,这个时候你哪还有意识可以主动打开降落伞,生存几率几乎为0。

但如果不在万米高空跳伞的话,飞机在起飞阶段以及降落阶段是最容易发生事故的,这两个阶段也是最不适宜跳伞的。

最后,我们要明白,飞机其实在现在的交通工具中是最安全的交通工具,每天全世界的航班那么多,但几乎是很少出事故的,可以说飞机出事故的概率要远低于你小汽车出事故的概率,比买彩票中一等奖的概率还要低。有一点大家一定深有体会,飞机的保险费用是最贵的。这也是航空公司对乘客的一种保障,毕竟谁都不想出问题。

坐飞机虽然每一起事故的死亡率高,但是在所有出行方式中,每十亿公里死亡人数中(飞机是0.05,而是小轿车)飞机是最低的

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