文 | 雨鞋
图 | 潘隐
最早听说关于类似于“雪佛兰SUV陆上飞行秀”的活动来自于萨博，萨博和沃尔沃都来自于瑞典且都有很强烈的安全标签。只不过萨博是爱秀性能的明骚，而沃尔沃是个坚持性冷淡的闷骚。似乎明骚的人不懂得闷声发大财，难有善始善终。
1990年通用收购了萨博的50%股份，而2000年通用彻底将萨博收入囊中直到卖给荷兰世爵汽车。期间萨博推出过极具代表性的第2代9-3，9-3其实来自于通用的Epsilon平台充斥着通用的血统，同平台的车型还有凯迪拉克BLS、雪佛兰第6代迈锐宝。
当然经典归经典，萨博的陆地飞行秀也只能终结于历史。可能是萨博把这类活动的标杆树立得太高不可攀了，所以这些年其余品牌也有过类似的活动，却始终难制造出当年萨博活动的感染力。总结失败的原因车型少，花样少。但是今年雪佛兰举办的SUV陆上飞行秀，却展现出了此类活动的巅峰之作。
为了让国内更多消费者深度体验雪佛兰SUV的独特性能和驾驶感受，雪佛兰今年推出两大体验平台——“雪佛兰SUV陆上飞行秀”和“DC (Discovery & Chevrolet) 24 Hours驾训体验营”。雪佛兰SUV陆上飞行秀，将会在4座城市举行。参加活动的主题是雪佛兰的车主及意向车主，另外一部分则是汽车媒体，而我参加的是第2站上海站。
既然是雪佛兰SUV陆上飞行，主角肯定是旗下众多SUV车型。包括探界者、创酷等等，另外还有些咱们不常见的雪佛兰进口高端皮卡索罗德、库罗德。
当然当然，更有两款神秘车型是极具美式暴力美学的SST极速超卡和大脚车。车型多了，自然玩得花样就更丰富。包含了8字形绕圈、180°调头、6车空中连飞、近乎窒息的飞速过弯和贴车追踪技术展示，随着表演难度的增加，观众们的欢呼声也是一浪高过一浪。
对我来说，最感兴趣还是SST极速超卡。SST全称Stadium SUPER Trucks，中文名为“极速超卡”，是由美国传奇车手罗比·戈登（Robby Gordon）于创立的一项越野赛事。SST赛车车重约为1.3吨，搭载来自雪佛兰的LS V8发动机最大输出600马力，匹配3速变速箱，最高速度可达230公里/小时。
比赛过程中，允许车队使用高功率的货卡车种参赛，赛道上还会摆设各种跳台，观众可以欣赏到车辆腾空飞起的精彩画面。
这个赛事唤起了小时候玩小霸王里《越野机车》游戏的回忆，儿时也曾幻想开着老爸的普桑也能这么瞎折腾。场地里一共三辆SST，就和撒欢的小孩一样满场漂移甚至缠斗，轮胎和路面摩擦产生的烟雾就是观众最好的情绪催化剂，全场High到爆。
看完整场活动，让我印象最为深刻的就雪佛兰真的是很用心打造属于自己品牌的汽车文化，其他品牌中也少有愿意为车主或者是潜在车主去花心思打造围绕品牌各项活动。
你买一辆雪佛兰不仅仅是得到一辆车而已，而是开启不一样的生活，你可以认识很多喜欢美式运动的好友，也可以带着自己的孩子去领略汽车文化的魅力，可以和炫酷的大黄蜂、庞然的大脚车一起玩耍。
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