近日，中国汽车工业协会发布的最新数据显示：8月，汽车产销量均未达到200万辆，行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力仍没有有效缓解。8月进入车市产销回升期，环比开始呈现增长，但增幅并不明显，上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。从乘用车车型看，本月仅SUV销量呈现同比增长，其余车型均下降。此外，受补贴下降的影响，新能源汽车产销同比继续呈现下降，且降幅扩大，新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。
从1-8月产销情况来看，汽车产销整体下行压力依然较大。9月4日，国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，商务部等部委正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业企业的意见，将会同研究有针对性的政策措施，并适时出台，支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力，对我国汽车消费起到很好的促进作用。
行业要览：
➀汽车整体：8月销量195.8万辆，下降6.9%；1-8月销量1610.4万辆，下降11.0%
➁乘用车：8月销量165.3万辆，下降7.7%；1-8月销量1332.2万辆，下降12.3%
➂商用车：8月销量30.5万辆，下降2.8%；1-8月销量278.2万辆，下降4.2%
➃新能源汽车：8月销量8.5万辆，下降15.8%；1-8月销量79.3万辆，增长32.0%
➄中国品牌乘用车：8月销量61.4万辆，下降10.2%；1-8月销量517.8万辆，下降19.5%
➅汽车出口：8月出口量8.9万辆，下降0.6%；1-8月出口量65.8万辆，下降9.8%
产销数据：
8月，汽车产销环比增长，同比仍呈下降，总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力没有有效缓解。当月产销199.1万辆和195.8万辆，环比增长10.3%和8.0%，同比下降0.5%和6.9%。
1-8月，汽车产销1593.9万辆和1610.4万辆，同比下降12.1%和11.0%，产销降幅比1-7月继续收窄。
8月，乘用车产销169.3万辆和165.3万辆，环比增长10.9%和7.9%，同比下降0.7%和7.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量小幅下降，产量呈较快增长，其他品种产销均呈增长，多功能乘用车（MPV）增速更明显；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，其他品种依然下降。
1-8月，乘用车产销1321万辆和1332.2万辆，同比下降13.8%和12.3%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类品种产销依然呈一定下降，多功能乘用车（MPV）降幅更明显。
8月，商用车产销29.8万辆和30.5万辆，环比增长7.3%和8.6%，产量同比增长0.9%，销量下降2.8%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车产销均呈增长，客车销量小幅增长，产量有所下降；与上年同期相比，货车和客车产量均呈小幅增长，销量略有下降。
8月，在货车主要品种中，与上月相比，重型货车销量略有下降，产量呈一定增长，其他三大类品种产销均呈较快增长；与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销均呈增长，其他品种有所下降。在客车主要品种中，与上月相比，轻型客车产销呈不同程度增长，大型和中型客车下降较快；与上年同期相比，大型客车产量下降明显，销量呈一定增长，轻型客车产量小幅增长，销量略降，中型客车产销均呈小幅下降。
1-8月，商用车产销273万辆和278.2万辆，同比下降3.1%和4.2%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，货车和客车产销均呈小幅下降。
1-8月，在货车主要品种中，与上年同期相比，中型货车产销降幅最为明显，其他三大类品种产销呈小幅下降。在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产销保持小幅增长，中型客车产量略降，销量微增，轻型客车产销继续呈现下降趋势。
8月，新能源汽车产销环比小幅增长，同比依然下降。当月产销完成8.7万辆和8.5万辆，环比增长2.9%和6.4%，同比下降12.1%和15.8%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销比上月呈较快增长，插电式混合动力汽车下降依然明显。
1-8月，新能源汽车产销79.9万辆和79.3万辆，同比增长31.6%和32.0%，增速比1-7月继续回落。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销增速均超过40%，仍然高于行业，插电式混合动力汽车增速均低于6%，市场表现明显不如纯电动汽车。
8月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售179.1万辆，占汽车销售总量的91.5%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上月相比，十家企业销量呈不同程度增长，其中北汽、长城和奇瑞增速更快。
1-8月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1442.9万辆，占汽车销售总量的89.6%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，长城和华晨销量继续保持小幅增长，其他八家企业均呈下降，其中长安、吉利和上汽降幅更为明显。
