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开完丰田威驰 再换上雪佛兰科沃兹 4个月后车主发表用车感受

时间:2021-01-20 12:19:05

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开完丰田威驰 再换上雪佛兰科沃兹 4个月后车主发表用车感受

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开完丰田威驰,再换上雪佛兰科沃兹,4个月后车主发表用车感受

雪佛兰科沃兹在雪佛兰推动下备受关注,善于运用它乘坐宽松的空间表现,消费者对汽车空间大小愈发挑剔的要求得以满足,正是如此,雪佛兰科沃兹才能在很多同级竞争者中脱颖而出。随着大家越来越注重档次格调,车主的要求可以说是是天差地别,设计风格、造车水准、品牌文化,如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新,终究落后于其他品牌车。

我们很开心请来的嘉宾是小张,他作为一个普通人,拥有3000的工资待遇,因为攒了积蓄,所以有了换车的打算。他的需求不复杂,想要一款自己喜欢的紧凑型车,预算在12万上下。空间是他主要考虑的方面,但除了空间之外,外观、内饰、油耗等方面他也很在意。他之前开的是丰田威驰,通过比照丰田威驰后,最后心仪雪佛兰科沃兹。目前他提车4个月,开了6400公里,对雪佛兰科沃兹有了一定的了解。开完丰田威驰,再换上雪佛兰科沃兹,4个月后车主发表用车感受。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了,整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,车尾设计层次清晰,尾灯对称协调,整体层次感十足。外观和丰田威驰相比,差距很明显,我比较喜欢雪佛兰科沃兹的外观内饰方面,中控设计构型舒展,配色也突显年轻气息,车内材料让人感觉比较高档,档次感随之提升,纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配,让整体格调提高一个层次。对比起丰田威驰的内饰,我更满意雪佛兰科沃兹的十足的档次感。座椅包裹性和柔软度极佳,客观地说,雪佛兰科沃兹的内饰档次比丰田威驰更高级。

动力是我选择这款车的一大原因,雪佛兰科沃兹我用的是“雪佛兰科沃兹 款 320自动欣悦版”,雪佛兰科沃兹采用直列4缸自然吸气发动机,能爆发出113Ps的马力数据。变速箱使用了技能稳定的6挡手自一体变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,升档积极,降档速度快,提速特别给力,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。在悬架的稳定支持下,急速过弯也不会有大幅度的倾斜。0-100km/h加速成绩为12秒,比丰田威驰来说能力相当,但驾驶感受而言没有太多差别。

空间方面,宽大的整车使得其享有异常出色的车内空间表现。因其车身高度达到了1467毫米,一个183厘米的客人坐在第二排,头顶也有一拳半左右的空间。因为宽度有1779mm,三个成年人坐在第二排也不会觉得很拥挤,乘坐比较舒适。雪佛兰科沃兹自身2600mm的轴距数据,进一步提升了纵向空间感,驾驶人和亲戚的腿部都能得到十足的放松。而且雪佛兰科沃兹在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调的恒温成效特别理想,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。因此,在空间和舒适上,丰田威驰比起雪佛兰科沃兹差距还是挺大的。

关于油耗方面,雪佛兰科沃兹的油耗数据达到了7.3L/100km的平均值。堵车的路况下,油耗在9.5L上下徘徊,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为6.1L。因此,雪佛兰科沃兹的油耗达到了我的预期。

总的来说,个人感觉雪佛兰科沃兹让我感到非常满意,毕竟它在空间、动力、油耗、外观方面拥有太多亮眼的表现,尽管售价和前一款丰田威驰也差不多,但是整体而言差别还是很大的,不过两者不分胜负,天下没有完美的一款车,只能说我觉得雪佛兰科沃兹更适合我吧。开雪佛兰科沃兹的大多数人是普通人,我觉得这款车也是档次十分不错的,尤其在上班通勤上也是一辆好车,其实这款车不贵,月薪3000以上就开得起。开过之后,我想说三个字:很开心!

听完驾车者的分享,我觉得,雪佛兰科沃兹之所以赢得现在的关注度,空间只是雪佛兰科沃兹获得成功的秘诀之一,其内饰、外观、油耗等方面所表现出的能力同样非凡,买车者的要求得到了迎合与满足。其热门车型“雪佛兰科沃兹 款 320自动欣悦版”,厂商公布的建议价为9.99万,而且配备了刹车辅助体系、ESP整车稳定系统、发动机自动启停、后视镜加热功效等,和对手相比,雪佛兰科沃兹的性价比远胜其它。那么对于万众瞩目的雪佛兰科沃兹,大家觉得它未来发展如何?

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