丰田“超霸”更新，霸道在它面前算“弟弟”？颜值到位
如果把所有的汽车品牌称作为一个班级的话，那么丰田汽车就是一个不偏科的优等生，因为在每一种车型领域，丰田汽车都很擅长制造爆款，除了畅销全球的凯美瑞以及卡罗拉那样的经典轿车之外，丰田汽车在越野领域也有非常高的地位。就拿国内汽车市场来说，只要一谈到硬派越野车，那么丰田普拉多霸道就是绕不开的话题。
丰田普拉多 霸道
但其实在海外市场，还有一款车的受欢迎程度不输丰田普拉多，这款车就是丰田4runner，这款车在国内越野圈子里经常被称之为超霸，听名字就可以看出，这款车的地位似乎比普拉多更高一些。最近丰田汽车对这款车进行了更新，新款车型看点非常多，尤其是设计感方面更加硬派。
丰田4RUNNER
新车的头部明显采用了丰田最新的设计语言，车头部分更加突出棱角，整体风格和新款的荣放如出一辙，进气格栅尺寸虽然不大，但是却形成了一个拱形结构，比老款车型更加硬派。不过从目前的官图来看，车头部分的大灯依然保持了卤素光源，并没有全系搭载LED。车辆侧面明显区别于普拉多，也是棱角分明的腰线，而且在c柱位置进行了一个很大的隔离。
丰田4RUNNER
丰田4RUNNER
打开车门之后也能看到一些配置升级，中控台面上有一块尺寸并不大的液晶屏幕，虽然没有采用全液晶仪表盘，但是两个机械仪表中间的液晶显示模块也进一步加大。像这样的车型是不会主打科技感的，因为越多的电子产品就代表着越多的不可靠因素，对于讲究稳定可靠的硬派越野车来说，电子配置不多也许是一种好事，因为在沙漠戈壁之中穿梭的时候，如果一个电子模块发生故障，那后果是不堪设想的。
丰田4RUNNER
丰田4RUNNER
新款的丰田4runner将会搭载一套4.0升排量的自然吸气发动机，大排量自吸发动机能够带来275马力，而且不用担心涡轮迟滞之类的问题，极限扭矩高达378牛米，对于一台越野车来说是足够用的。不过变速箱只有5at配置，相对现在的很多高端越野车来说有些落后了，不过加上四驱系统以及后桥差速锁，可玩性还是很高的。
丰田4RUNNER
这款车将来很有可能会通过平行进口的方式引进国内，价格定位或许会比普拉多更高，但是丰田普拉多霸道在它的面前，气场方面也只能算是弟弟，至少丰田超霸的颜值更加到位。
