10月20日
由公司长平CPA3项目承建的
松下跨海特大桥双幅顺利贯通！
标志着长平高速公路全线实现贯通
也意味着长平高速将正式通车！
工程简介
由公司承建的长平高速公路项目是国高网京台高速公路的延伸线，也是平潭第二进岛通道。项目全长21.703公里，起于长乐市古槐镇，与福州绕城高速东南段前塘互通相连，终于平潭海坛海峡长乐岸，与在建的公铁合建特大桥相接。
其中，松下跨海特大桥全长1421.74米，桥面宽35.5米，设计行车速度为100公里/小时。大桥于1月开工至今，历经46个月，是长平高速的关键控制性工程。
▲建设中的长平松下跨海特大桥
松下跨海大桥桥址区海域环境复杂，风力强、波浪高、潮差大、裸岩硬，属世界强风区之一，全年6级以上大风超过300天，工期压力大，施工安全风险高。
▲长平松下跨海特大桥栈桥
自开工以来，项目全员始终齐心协力、攻坚克难。为有效克服恶劣的海况及气候，项目采用国内高速公路同类型最大跨径移动模架——MSS58下行式移动模架，全力保障大桥建设。经过三年多的努力，最终安全、高质地圆满完成了施工任务。
接下来，长平项目将进行防撞墙、风屏障等附属工程的施工，预计于12月完工，力争于今年年底实现长平高速全线通车的目标。
长平高速建成通车后，福州至平潭可实现1小时进岛，比原有进岛线路节省约半小时，同时也对加快平潭综合实验区开发建设，促进沿线及平潭经济发展起到积极作用。
祝贺松下跨海特大桥顺利贯通！
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来源 | 长平项目 长平CPA3项目
供稿 | 陈励 刘杰
责编 | 林榕
