全新一代RAV4荣放作为丰田在紧凑SUV领域中的重磅产品,将在本月底上市。本就销量不错的荣放,还没正式上市就引得众多消费者和媒体的关注。而惯于使用“双车策略”的丰田自然不会只投放一汽丰田一家,前段时间广汽丰田也获得了RAV4的生产权。并且将其重新命名为“威兰达”。
前几日一组“威兰达”的外观申报图,也在网上曝光。相比起RAV4荣放,威兰达的造型设计与之有着很大的区别。前大灯造型更加的狭长圆润,硕大的纺锤式中网进气格栅,看上去十分具有“雷克萨斯”的设计风格。混动版同样在车头处配备了蓝色边框的丰田品牌LOGO,翼子板处也有着HYBRID字样。
来到车尾,尾灯组的造型相比之下也有着十分明显的变化,采用了C字型的横向排布造型,中间由一条粗壮的镀铬饰条贯穿。倒车灯和转向灯位于尾灯组中部,日间行车灯和示宽灯等处于外部,雾灯则采用中置布局,位于后保险杠下方。从申报图中的尾部标识来看,威兰达同样会匹配四驱系统。不过是否会采用丰田首创的DTV动态扭矩矢量控制系统还没有明确信息。
尺寸方面,威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,相比全新RAV4荣放,因为造型的差异仅是在车身的长度上有所差异,轴距仍保持一致。
动力方面,威兰达将搭载2.0L自然吸气动力和2.5L混合动力,两套动力组合。参考RAV4荣放的参数来看,其中燃油版将搭载丰田全新代号为M20C的2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力、最大扭矩209牛米,传动系统匹配DirectShift-CVT无级变速箱,并提供四驱车型可选。平均油耗申报值仅为6.4L百公里,并且满足国六排放标准。
而混动双擎版本则搭载代号为A25B-FXS的2.5L自然吸气发动机和双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统。这套动力系统同样装配在现款凯美瑞上。并且,除两驱车型外,2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型,提供更强的非铺装路面行驶能力。
白希文总结:
双车策略在目前的国内车市,可以说是司空见惯了。不过此次广汽丰田推出的威兰达与一汽丰田的RAV4造型风格迥然,对于消费者来说是件好事,毕竟不再是“换个包围了事”。而且虽然定位于紧凑级SUV,但威兰达使用的TNGA-K平台却是丰田专为中型车设计的,诞生于此平台的有雷克萨斯ES及凯美瑞等热销车型。再加上依托老大哥“汉兰达”的名号,相信威兰达上市后会赢得不少的呼声。