9月25日，北京大兴国际机场
终于迎来了“凤凰展翅”的高光时刻
创造了多项“世界第一”的大兴机场
被称为现实版的“复仇者联盟基地”！
还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首
这个预计年客流吞吐量1亿人次的
“中国制造”惊艳了全球！
这样的建筑可以说是在世界上都是史无前例的！
网友们的彩虹屁也是一波接一波：
那么北京大兴国际机场到底有厉害?
又凭什么能让众人如此期待?
北京大兴国际机场刚刚落成
就打破了多个记录
大兴机场的“世界之最”
◈全球最大的单体航站楼
◈1亿客流吞吐量!
◈全球最大空港枢纽!
◈ 建设速度最快的机场
◈ 世界施工技术难度最高的航站楼
◈世界最大的采用隔震支座的机场航站楼
◈世界最大的无结构缝一体化航站楼
◈ 中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽
◈被英国卫报誉为“新世界七大奇迹之首”
◈全球首座双层出发、双层到达的航站楼
◈首次实现了使高铁下穿航站楼
……
（数据统计截止至10月）
作为全球第一大单体航站楼建筑工程
北京大兴国际机场建筑总面积140万平方米
相当于25个足球场的面积
63个天安门广场的大小
可以完整地装下整个“水立方”!
为了满足自然采光和节能的需要
航站楼屋顶使用8000多块玻璃
竟没有两块玻璃是一样的
因为采用了中央天窗、条形天窗、
气泡天窗和大量玻璃设计
使得大兴国际机场采光非常好
核心区70%的区域都可以接受日光照
因此，占地140万平方米、屋顶面积
相当于25个足球场的大兴国际机场
与首都机场T3-A航站楼的两万多盏灯相比
减少了75%的灯具，节能40%以上
大兴机场航站楼
外部是数条曲线构成的巨大建筑
进去以后这种感受更为明显
婉转而又繁杂的曲线交织在一起
艺术感满满，炒鸡高大上!
真的是随手一拍都hin好看
不仅颜值高，实用性上也是杠杠的
大兴国际机场的入口在“凤凰尾端”
是一个超级震撼的多层贯通空间
让旅客直接到达各层，一目了然
大胆而独特的新机场的设计概念
并没有采取传统的横向分散布局
而是将国际和国内旅客功能集中垂直叠加在一起
从而形成一个单一的、紧凑的、集中的航站楼
这种创新性的垂直叠加式的航站楼
可以在不同方向布置空侧指廊
最后形成了一个优雅的五角星状
得力于这种紧凑型的设计
乘客在中央大厅办理完手续后
走路最多8分钟就能登机
大兴机场密集投入的各种高科技
颠覆了乘机体验，也同样值得我们期待
平日里，出境游客从值机、过安检、
过海关一路排起长队
可以说是再平常不过的事了
而随着大兴机场的海关与安检共享验查、
以及科技产品的加入
使得安检口排长龙变成过去时
从安检到乘机，均能靠一张身份证搞定
无需纸质登机牌
人脸识别机器自动完成“科幻”式的“刷脸”通行
行李分拣智慧快捷、精准匹配
甚至能提供“机器人泊车”服务
从一张白纸，到宏伟蓝图
从阡陌稀疏，到大国新国门
刚刚投运的北京大兴国际机场
举世瞩目，惊艳四方!
北京的大兴国际机场
之所以这么有底气挑战世界新的七大奇迹
在于它惊艳世界的设计，在于震惊世界的规模
不论是在设计还是投资或者说规模
都能够在世界有着一席之地
大兴国际机场一号航站楼
是ADP Ingénierie
在建筑设计方面的主要成就之一
在新机场建设指挥部的组织牵头下
ADP Ingénierie与Zaha hadid Architects
及其联合体、北京建筑设计研究院、
中国机场建造公司等合作完成了这项超级工程
ADP Ingénierie目前还在全球范围内
参与140多个机场项目
在全球100多个国家
参与过700多个机场的设计
ADP Ingénierie活跃在机场价值链的各个阶段
提供建筑设计服务、机场工程研究、
咨询服务和项目管理协助
（上海浦东机场航站楼）
在过去的25年中，ADP Ingénierie
在大量的规划与建筑招标中中标
主要包括上海浦东机场1号航站楼、
南京机场2号航站楼、
重庆机场3A航站楼以及成都天府机场
（重庆机场）
说回咱又美又厉害的大兴机场
大家在见识了大兴机场这么厉害的设计之后
是不是更想马上去乘机，马上去打卡了呢？
但却对这个庞然大物不知如何下手?
别着急，这篇攻略可以帮你
不管你从哪儿来机场，方法都应有尽有
轨道交通可以选新机场线和城际铁路
机场大巴不仅连起市内，还对接省际
就连自驾和出租车，都给你设计好了路线
不怕您找不着道儿
大兴机场怎么去?
主要交通方式有以下4种：
